这才是车企应有的态度,主动解决问题,免费升级部件,让用户安心

双十一的来临,让无数人开始剁手,我和媳妇也不例外。趁着双十一的优惠活动,一直想换手机的媳妇竟然抛弃了她的苹果买了台华为Mate 40 Pro,着实让我有点吃惊,不得不感叹"中华有为"的魅力,连作为忠实苹果用户的媳妇都被它所吸引。这些年,祖国的飞速发展令人欣喜,尤其是中国品牌的崛起,让国民感受到了中国力量的强大,所以在去年换车之时我也选择了国产新能源的理想ONE。不过,最近理想ONE的各种舆论消息遍布网络,身为理想车主的我,也想表达一下自己的看法。

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其实,对于我们车主来说,无论是"召回"还是"技术升级",说实话真没啥区别,只要能帮我们解决问题就行。再说了,前有合资品牌"失速门"、"机油门",对于汽车质量问题,现在大家多多少少都有了一点抗体。当然,这事儿搁谁身上心里都不舒服,但身为车主的我们,真正关心的就是问题如何解决。消费者不是傻子,啥"仍在调查中"这类的话听多了大家心里都有数,踢皮球推卸责任的事儿也没少见,这次理想能正面承认设计缺陷并且免费给我们技术升级,别的咱不说,这才是个爷们儿该干的事儿。

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这次看到事情影响还挺大,我也去查了下到底怎么一回事儿,就前悬架下摆臂球头脱出这事,理想ONE确实存在问题。我也看了理想ONE向有关部门报备沟通,但好像理想ONE在正常行驶时并无问题,不符合召回标准,具体的咱也弄不明白,但这一年开下来确实没出现过啥毛病。不过,没人乐意发生碰撞时出现这样的情况,既然碰撞中存在隐患,那该升级该解决还是得解决。这次除了免费更换球头脱出力更高的前悬架下摆臂,理想ONE还免费给车主更换底盘护板,不仅解决了已经发现的问题,还给别的地方进行升级,我不知道其他人咋想的,反正我作为车主理想的这个解决方案我是挺满意的。

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这一年以来,开着理想四处溜达也去了不少地,反正整体感觉还是能打个八十来分。当初买这车就图个方便,平时市区通勤上下班用的纯电模式,家里有品牌免费安装的充电桩,隔个一两天想起来就充充电,也省得往加油站跑。假期有时间出去自驾的时候基本就是油电都用,看情况来切换模式,也不用担心续航问题,整体来说还是挺方便的。另一点要说的就是理想ONE的内饰和中控,四屏联动的设计那科技感甭提有多棒,当初能说服家里那位买理想ONE,这中控可是有着不小的功劳。现在每次一出门,媳妇就坐在副驾驶上打开前头的娱乐屏开始看剧,也省得我开车一直跟我叨叨个不停。

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有句话咋说的来着,叫"一口吃不成胖子",文雅点就是"钢铁并非一日炼成"。理想汽车作为国产造车新势力,还是新能源车品牌,当初买它的时候我也担心过可能会出现产品设计缺陷,但转念想想那些合资品牌这都快百年历史了,该出问题也出问题,解决就完事了,重要是车子适合自己,所以就觉得没担心的必要。虽说现在出了这档子事儿,解决就行了。先不说正常行驶下不会出啥问题,就算是碰撞了发生球头脱出这事儿,理想汽车解决问题的态度也比那些合资品牌好多了。作为车主,这次我站理想。

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