2019年7月上市的 路虎揽胜极光，在2019年还维持着自己的倔强，然而进入2020年开始，大幅度降价的“喜好”再次上演，目前揽胜极光入门版的跌幅已经超过7万，终端价格跌破了28万。2.0T发动机爆发249马力，配9AT变速箱。动力是路虎极光的优势，此外还有它的颜值。
不过短板依然有，准确的讲是固有的，那就是空间。轴距仅有2681mm,相比第一代极光，并没有太多改善。车长不足4.4米，对于那些车库长9米，要放两辆车的车主而言，极光倒是一个不错的选择。
当然，跌到27/28万的极光，看看它的配置就知道这车多值。全系标配车道偏离、保持系统，还有主动刹车和疲劳驾驶预警、道路交通标志识别，此外驾驶辅助上还有上坡辅助、陡坡缓降、后桥限滑差速器等配置。
第二款，同样是来自路虎——揽胜星脉，虽然起售价高达57.28万，但是目前降幅已经超过7万，有的地方甚至高达9万，也就是说，起售价已经跌破50万，全款购车不到55万。而且临近改款，星脉的价格肯定还会出现更大的跌幅来去库存。
50来万能买到星脉是非常有性价比，论面子档次星脉肯定是高于奔驰GLC和奥迪Q5，论颜值，在SUV领域几乎无人出其左右。遗憾的是入门版并非是V6发动机，使用的是2.T发动机，250马力，和极光差不多。变速箱是采埃孚的8AT，轴距也只有2874，后排空间勉强够用。
第三款是沃尔沃XC40，虽然新T3款在7月份上市，但是目前该版本的XC40的跌幅依然在5万上下，不过，T3版本的是三缸，我们就不讲了。老款的XC40依然是跌跌不休，不过随着新款T4上市，老款可能很快就要下场了。直接讲一下新款T4版本的四驱时尚版，这款车是12月才上市，不过依然在降。厂商指导价28.68万，成交价在23万上下比较合适。这款车配的是2.0T涡轮增压发动机，马力190匹，四缸机，变速箱是8AT。
沃尔沃XC40整车质保3年不限公里，对于经常用车的潜在用户是一个不错的质保策略。T4这款车是全时四驱具有一定的越野能力，气囊有十个，此外有前后驻车雷达，主副座椅调节支持前后、靠背、高低、腰部支撑，豪华感还是有的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。