海车展上，长城汽车一下子推出了多款新车，比如wey摩卡，坦克700，坦克800，哈弗赤兔，其旗下的新能源汽车品牌欧拉，也上了一款备受争议，却引来一众女车主尖叫的车型，那就是欧拉朋克猫。
欧拉朋克猫
第一代大众甲壳虫
欧拉朋克猫之所以引来争议，最主要的是其外观，几乎和大众甲壳虫第一代差不多，有网传说大众汽车起诉长城汽车，而且也有一些网友戏称，众泰汽车的设计师是不是跳槽到了长城汽车，所以也玩起了山寨，但是也有人说这个是致敬经典。其实很多人争吵中都忽略了其中2个问题，所以大家看看热闹就好了。
专利权有效期问题
欧拉一直主打的是萌，针对女车主，因此我们可以看到，不管是欧拉白猫黑猫还是好猫，购买者还是以女性为主。而这次欧拉朋克猫借鉴的就是曾经拥有众多女车主的大众甲壳虫外观和内部设计，不过是第一代甲壳虫。
第一代大众甲壳虫是1938年开始生产的，那个外观专利期应该已经过了，而如今的大众甲壳虫外观已经改了，所以这次大众汽车起诉长城汽车的传闻，个人更多的认为是一种炒作或者谣传吧。
第一代大众甲壳虫外观
如今的大众甲壳虫
不过虽然是致敬经典，但是这种非自己品牌的车型，几乎一模一样的外观，确实容易引来非议，毕竟国产车品牌曾经就被指责是抄袭逆向合资车，如今刚摆脱那帽子，真心不希望再加上。
并非量产车
很多人看到命名长城欧拉朋克猫，以为和长城摩卡一样，是一款刚上市的量产车，其实这款车并不是量产车。那么到时候量产车是否还会是这个样子呢？个人认为很大可能会改变。
从照片中可以看到，欧拉朋克猫的内饰也是一种复古，特别是方向盘，完全是和以前大众汽车的老方向盘差不多，这种方向盘无法安装方向盘，这毕竟不是五菱宏光MINIEV，因此肯定会进行一定的修改。
仪表盘那，就一个复古的圆形仪表，大家想想如今的比亚迪秦PLUS DM-i的赛车仪表盘因为小被喷成什么样，长城汽车肯定会吸取这样的教训，在量产车上应该会进行修改。
2020年到2021年，长城汽车可以说与长安汽车，比亚迪汽车，一直霸占着互联网市场，长城汽车更是频繁地推出新车，你们对这款甲壳虫式的欧拉朋克猫是怎么看的呢？