为什么很多时候我们在路上看到的BMW 5系都是525和530,但是540没怎么看到,今天谈谈这个问题吧。
宝马5系只有525和530?为啥540性能高,街上却没有它的身影?
旧式车中,BMW 5系列共搭载了2台引擎,一台是4缸2.0T发动机,另一个是6缸3.0T发动机,其中2.0T发动机一共有两种动力调整学校,分别是最大184马力的525种车型和最大252马力的530种。
对于豪华的大型车来说,其实2.0T的动力已经足够了,184马力525Li车100公里的加速时间也只需要8.6秒,这个动力表示日常使用完全没有问题。
高输出版的530Li车型的加速时间为7秒,普通运动型车的加速力也无法相比,对于许多消费者来说,这530Li已经足够了。
我们去看串联六缸3.0T的车型540的车型,340马力450牛的最大动力输出非常夸张,5.6秒突破100元的成绩是另一台小型步枪的水平,这对于行政乘用车来说真的是冗余,这样的动力系统其实不能使用,5。
相似的价格是5系吗?还是7系?
老款540 Li的官方指导价格达到64.39万元,优惠后,这540 Li行政版的裸车价格也达到了57万元,落地价格接近65万元,目前7系入门车730Li的官方指导价格为82.8万元,考虑到目前7系车型的巨大优势,这个730Li的落地价格只有70万元左右。
当然730Li和540 Li不能说没有价格上的差距,但是对于这个水平的消费者来说,价格并不是够不到的,很多消费者选择了这两个之间稍微增加预算的730Li,7系和5系在氛围和面子上比5系强。
实际上,由于BMW刚刚发售的年度模式变更,取消了540 Li行政模式,追加了530Li行政模式,这实际上取消了6缸版的540 Li长轴模型,事实上,540 Li Li车型并不是消费者的首选,BMW取消540 Li Li Li Li车型也是顺水推进船。