“出手动就买”是很多网友们经常挂在嘴边的一句话，实际上当车厂真的推出手动挡车型后，换来的都是滞销的下场。随着自动变速箱的出色效率，手动挡也逐渐被淘汰，你想买手排车也买不到了。
那么问题来了，人们不是常说玩跑车和性能车只有手动挡才能玩出驾驶乐趣吗？为什么这些车如今却要放弃手动挡？
兰博基尼研发总监Maurizio Reggiani先前在接受访问时便提出为何兰博基尼不做手动挡车型的原因，他认为现在的手动挡车型都不纯粹，而性能车不做手动挡是有原因的。
他以自己参与开发的Diablo为例，当时Diablo的扭力峰值为45.9公斤米，这意味着驾驶需以40公斤的脚力来踩踏离合器，不仅难以掌控离合器接合点，更容易因操作不当使离合器过热烧毁。
说什么手动挡是驾驶乐趣，我的速度我作主...你确定开起超跑来真的“hold得住”吗？没有30年的麒麟臂，你确定能在4秒内破百的车速里流畅换挡？