又一国产车火了,月销14000+,油耗6.8L配四驱却才7万
现在,国内的汽车市场逐渐进入寒冬,由于很多用户在买车时变得更谨慎,所以本来畅销的车大多对销量感到压力, 特别是随着市场整体竞争的加剧,许多自主车型呈现出销售量的疲劳状态, 例如,以前购买的火爆广汽传祺GS4,受到市场变化的巨大冲击,过去3月销售了8789台,比去年同期下跌了65.1%, 宝骏530、风神AX7等车型在销售台数上也有不少下降的趋势。但是,也有人高兴国内的这种“寒流”并没有波及到所有的车企, 在许多汽车企业中,还是存在着逆行的“种子选手”, 北京奔驰、华晨宝马、东风本田等成功反击逆境,但销售成绩不仅没有下降,而且势头强劲, 比如奔驰e级、宝马3系等车型都取得了极其引人注目的销售成绩, 东风本田更是多方面开花,比如旗下的本田思域卖了2.1万台好成绩,让很多同等水平的对手羡慕不已, 本田CR-V、本田XR-V等SUV机型也取得了1万台以上的成绩,备受瞩目。从3月份的整体销售成绩来看,合资车依然很受国民欢迎,在销售成绩上更好,但其中也有引人注目的自主车, 例如,今天介绍的主角霍夫F7凭借自己下流的实力获得了14512台的销售成绩,第一季度销售了40234台, 这和班里其他合资车相比也有点, 深入理解这个的话,可以发现在品质管理、材料、颜值、动力等方面有粗俗的表现,特别是在以下四个方面很突出。其一,看一眼哈弗F7,一定会被深深吸引,能见度极高的外观设计具有极高的吸引力, 特别是,前脸采用的六角形格栅设计内置了蜂窝状的熏网,配合两侧眼角设计的LED前灯组,提高了前脸的延伸和精细度, 其车身采用了阶段性的腰围线设计,随着略微向下的车顶,整车呈现出向前方下沉的趋势,非常动态, 那个尾灯设计也很有看点,细长的镀铬装饰条直接贯通两侧的尾灯组,提高尾灯的视觉重心,使尾灯的大气更稳定, 下侧双边双重出现的排气设计,配合扩散器的特征,加强了车尾的动态时尚。其二,哈弗F7的整车长宽比分别为4620/1846/1690mm,轴距达到2725mm, 良好的尺寸参数保证了整车的体量感,同时兼顾了整车的空间感和乘坐舒适性, 其内饰以质量感和运动感为主, 稍微倾斜于驾驶员侧的中控台设计,操作变得容易,实用性极高, 另一方面,三个方向盘采用平面设计,配合后侧的全液晶面板给内饰带来了一点运动气氛, 中部的大型液晶触摸屏也很引人注目,UI设计也很受年轻用户欢迎, 另外,车门装饰和中央扶手区采用皮质包装,进一步提高了内饰的质量感, 同样,被皮质包裹的座椅用白色缝合线处理,座椅的包裹性和靠背的支撑性都很好,保证了乘坐的舒适性。其三,在动力方面,哈弗F7搭载了1.5T串联4缸涡轮增压器和2.0T串联4缸涡轮增压器,其最大输出分别为124马力和145马力,峰值转矩达到285牛米和345牛米,与之匹配的是 其中1.5T发动机又被评为“中国心十佳发动机”,整体性能可见一斑, 通过良好的动力调整,不仅具有强大的动力输出,还兼具油耗,其百公里的综合油耗只有6.8L,满油可以跑850Km, 另外,底盘采用前麦克弗森和后双臂式独立悬架的组合,可以选择适时的4驱动系统,进一步确保了操纵性能和驾驶乐趣。其四,在配置方面,霍夫F7也表现出充分的诚意,例如360度全景摄像、外镜电动调节、全景天窗、感应雨刷、无钥匙启动、双温区自动空调等主流配置都是可能的,保证用户的舒适性体验,安全性配置,如并线辅助、全景摄像头、ACC自适应巡航、交通拥堵辅助、交通限速识别功能等实用功能都一应俱全。一般来说,哈弗F7在颜值、材料、空间、配置等方面表现得很粗俗,特别是前十名发动机提供的满油850Km的动力性能更满足综合实力, 这些优势在面对吉利博越、本田CR-V、大众途观、丰田RAV4等同等对手时也丝毫不逊色, 现在终端有3.8万的优惠能力,初乘价格只有7.09万,比本田CR-V的15.98万的初乘价格便宜近9万,但7万初乘价格性价比很高, 难怪3月能疯狂销售14512台, 很多网友戏称“国产车又着火了”! 月销14000+,油耗6.8L配合四驱只有7万! 你看好哈弗F7吗?
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