这一代的 凯美瑞的设计风格变化应该是历代车型以来跨度最大的了，它彻底地告别了中庸，变得年轻运动。此前，很多人认为凯美瑞这一次的换代在设计上是很冒险的，但是上市后的销量证明这一代凯美瑞还是很成功的，看来在国内汽车市场，大叔不再是中级轿车的绝对消费主力，年轻人也已经成为了中级轿车的一大主力。
在上市三年多后，国产版的丰田凯美瑞终于迎来了第一次中期改款。这一次的改款不管是外观还是内饰，还是动力系统上，整体变化并不是很大，下面我们来详细看一下。
外观部分的变化主要是集中在前脸部分，而前脸部分的变化如果不仔细辨认的话其实也不是很明显，实际上除了大灯之外，从中网到前杠部分，都是有了细节的调整的。其中普通版的上中网的镀铬格栅面积减小，从老款的两侧横贯式改为了两侧独立的分段式。下部中网的面积变得更大一些，格栅从老款的两侧稍微向上弯曲变为了直线式，另外就是在两侧增加了C形的镀铬装饰。
运动版的前脸变化也是保持了老款大灯造型不变，对中网和前杠进行了细微的改动，增加了前杠下部银色扰流部分的面积，视觉效果更为运动一些。
车身侧面和车尾部分在造型上没有看出变化，仅仅是尾灯外侧的银白色部分增加了一条红色装饰。在车身尺寸上，新款的长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm，只有长度略微增加，其余数据没有变化。
内饰部分，新款凯美瑞的中控台整体造型轮廓基本还是没有改动，主要是对中控屏和空调出风口位置进行了调整，从内嵌式的中控屏改为了悬浮式的中控大屏，屏幕尺寸增加到了10.1英寸，空调出风口相应的移到了中控屏的下部。
从此前的申报信息来看，改款凯美瑞的动力配置并没有变化，还是和老款一样的2.0L、2.5L以及2.5L混动三种。预计价格上也还会是和老款维持相同的水平，新款车型将会在2月25日正式上市。
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