大家好，论坛的生活真的难吃。从六月份提车，到现在已经过去了半年的时间，而的这台H6也已经跑了将近九千公里，之前的视频和内容，介绍过一些用车方面的小感受。这次就做一个半年的总结，以及关于用车成本方面的归纳。
因为买车之前刚退伍，所以在选择车的时候自然的就倾向于选择国产车。而选择H6的原因，无外乎它的口碑以及销量，作为我的第一辆车，无论是空间还是配置，都能够满足我家用的需求，在这段时间的使用中，也体会到了咱们国产车最为突出的性价比。
这台车的具体配置是1.5T的自动冠军版，裸车价格11万，优惠了一万元，相比当时想买的博越，便宜了一万元，无论是交的首付还是后期的贷款压力，都要小了很多。
H6在外观，在这么多代产品的改进中，已经近乎完美，家族式的前脸，国六之后统一了黑色的标志，而且保留了最为耐看的大嘴式造型。在标志下面还有360全景功能的摄像头。
灯光方面，带有日间行车灯的LED大灯，在同级别中少有，而且有自动大灯、雾灯辅助转向照明。
侧身很有线条感，而且有俯冲的运动效果，前后车门都对门槛进行了全方位无死角的包裹，下面的双色的装饰板，很有个性。
后视镜和侧面车门边上的保护条是外观上唯一的装饰，后视镜也是带360度摄像头，而左右门把手都有无钥匙的感应。
轮圈尺寸为18寸，略小一号，虽然配色没有老款好看，但是造型不错。另外带有胎压监测和温度显示功能。
饱满的车尾，红色的尾灯格外显眼，而下面的真实排气设计，也是满足面子工程的配置设计。
非对称的内饰，显得就很活泼，而且有不少提升档次的设计。拉丝面板、简洁的按键、一体式的中控屏等等。
方向盘的按键用起来得心应手，而且有换挡拨片，虽然几乎没怎么用，但是起码有这个配置。
胎压监测的数值和温度显示。
中间的屏幕有车辆设置、导航、多媒体，而且有三种主题切换，蓝色代表稳重，红色代表运动。最喜欢的是QQ音乐，三年免服务费，听歌必备。
这一排按键，最常用的除了空调就是360度全景功能，无论前进后退，都能显示，而且支持切换视角。
电子档把，也算国六的惊喜配置，后面是电子手刹和驾驶模式的切换。
前后车门，无论是储物空间还是造型，都体现了细节，用料包裹都很满意。
后排的空调出风口、两个USB接口，以及硕大的全窗。
后备厢空间展示，座椅能够两边分开折叠，扩大空间。
用车成本，现在跑了快9千公里，大部分是郊区，首保前是大概十个油，现在降到了8个油。去掉车的价格，保险5000元，还是店里的。剩下的洗车停车因人而异。
从最初的选择到现在的信赖，h6的品质和性价比不仅让我对自己的选择进行了肯定，也会对身边的亲朋好友去推荐这款车，以上就是一个半年的总结以及个人的用车成本记录。希望能帮到大家。
