迈腾4月销量出炉:狂揽17000辆,曾经的“后排之王”要重回巅峰?

大众迈腾作为经典的德系B级车,在家用轿车中,知名度还是比较高的,后排的空间表现和舒适度非常突出,在同级别车型当中处于佼佼者的状态,或有家用车“后排之王”的称号,这也主要得益于车型的后排空间,当下大众迈腾4月销量正式出炉,狂揽近17,000辆,虽然未能拔得B级车头筹,但是在同级别车型当中也位居前列,相比本田雅阁等车型并不逊色,曾经的“后排之王”要重回巅峰?

大众新迈腾

迈腾4月销量出炉:狂揽17000辆,曾经的“后排之王”要重回巅峰?
迈腾4月销量出炉:狂揽17000辆,曾经的“后排之王”要重回巅峰?

当下国内汽车市场B级车行列的价格水平逐渐在降低,很多车型都在形成降维打击的状态,大众迈腾也是其中一款,强大的知名度和品牌,在配合着超高的性价比,很容易获得出色的销量表现,同时大众全新迈腾对于外观也进行了调整,虽然相比本田雅阁日产天籁和凯美瑞等车型,依然缺少年轻化气息,但是迈腾自身的客户群体还是非常固定的。

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当下国内市场全新迈腾的竞争对手还是比较固定的,依然是日系三剑客,凯美瑞,天籁,雅阁,同时自家的帕萨特和亚洲龙等车型都是竞争对手,在这些竞争对手当中,大众迈腾的价格水平优势比较明显,动力表现和空间表现也非常突出,整体的产品利于B级车的状态匹配度很高,所以还是很容易再次位居前列。

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另外在迈腾同级别车型当中,全新迈腾虽然比较经典,但是也比较具有自身的个性化,车型的空间足够大,动力足够强,能够达到大众迈腾同样标准的车型并不多,即使是自家的大众帕萨特,在行驶质感和底牌的高级感方面也略显逊色。

总结:从当下全新大众迈腾的销量来看,车型的发展比较稳定,但是目前年轻消费者在整个市场占据的比例比较大,大众迈腾比较稳重大气,当下全新车型增加了一些运动的气息,对于吸引到年轻人的目光也有一定的帮助。

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