丰田发“大招”，全新普拉多曝光，2.7升+新外观，帕杰罗不香了
掐指一算普拉多这款热门车停产已经不少日子，这种举动放在车市显然奇怪，一款热门车，车企往往恨不得全年不间歇持续供应，怎么舍得一口气停产这么久，就算车企忍得住车友也未必忍得住。这部千呼万唤之下丰田终于懒洋洋发动“大招”，备受瞩目的全新的普拉多也开始曝光，这款车也将在6月发布，引入国内显然也不远了。
耗时这么久打造的新车，升级显然很丰富。外观上，新款普拉多延续了祖传的设计，不过风格上更加贴合现代化的审美，更加年轻，更加运动，前脸矩形格栅类和竖状镀铬装饰，质感十分浓厚，两侧超大的三角头灯与中网衔接完美，呈现出强悍的战斗力。侧面来看，车子采用了密集的19寸多辐轮毂，尾部的设计相当硬朗，头部空间得到很好的保证。
此外值得一提，在配色方面这次丰田意外做了减法，将9种配色缩减成5种，这种做法其实不无好处，系列车型将更加简洁，大家选车时不用眼花缭乱，困难症不治而愈。内饰方面设计也做出更改，布局延续了旧款的设计，中控大屏十分震撼，面板上也采用精巧的装饰，高级感以及质感都很突出，座椅方面主副驾采用更新的人体工学设计，提升了舒适度。
而后排的座椅则该换了合成革材质，舒适度不亚于真皮，而且比较环保，当然这个举动未免有些小气吧啦。动力方面一直是普拉多的王牌，这款车也有汽油版和柴油版，前者采用一颗2.7升的引擎，后者采用一个2.8升的引擎。当然由于排放的缘故，柴油版的车型引入国内的可能不会很大。
综合来看，作为丰田硬派越野的王牌，普拉多本身自带热度，新车经历这么久才更新也吊足胃口，尽管在升级方面，这个款车可能不如预期，但是本身的升级幅度还是很大的，外观内饰变动更符合新生代的胃口，动力上也保持着硬派越野的优势，而且品质上开不坏的美名不是空穴来风。对比之下尽管三菱新款的帕杰罗来势汹汹，还是有些不香了。对这台车你有何期待呢？