在国内轿车市场,合资品牌仍有着不小的优势,凭借着品牌的信仰与情怀,再加上出色的产品力,牢牢占据着销量榜单的前几名。轩逸、卡罗拉、朗逸、思域、宝来、英朗更是这个领域的佼佼者,牢牢地占据着轿车销量榜的前五名。而吉利凭借着长期积攒下来的口碑、用户的实际测评反馈,吉利帝豪每个月也能稳固销量达到2万台,而在时下流行的B级车市场,国产品牌却仅有微乎其微的市场份额,为了保住仅有的市场份额,博瑞也走上了“以降价换销量”的道路,新车刚上市就从13.68万降至9.78万,甚至比很多合资品牌的紧凑型车还便宜。为了活下去,这B级车从13.68万降至9.78万,比合资A级车便宜
外观方面,升级了全新的进气格栅,采用了最新的吉利科技造车4.0设计语言,一改吉利家族式水滴涟漪前格栅,采用了垂直状的前进气格栅,外观更加精致,视觉效果更稳重大气。全LED的光感在夜晚真的很漂亮。车轮尺寸很合适,比例更加和谐。内部充满了许多圆形Q可爱元素。屏幕可以通过触摸或通过换挡杆后面的按钮进行操作。中央控制按钮的布局也很合理,非常令人满意。至于2021款博瑞的1.5T混动版依旧是1.5T三缸发动机+BSG电机,以及7DCT变速箱的动力组合,但是最大功率和最大扭矩相对于之前的混动版本都弱了一些。中国最美B级车,从13.68万降至9.78万,车长近5米,舒适又安全
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