在豪华的入门轿车市场上，奔驰的BMW奥迪他们的态度确实不错，他们有着非常浓厚的豪华，而且实力也得到了很多消费者的认可，所以他们的整体销售量比较确实高，可以说很多的两线豪华品牌。
顺便说一下，现在很多二线豪华品牌也发挥着强大的实力，例如，凯迪拉克的atss，作为中级车，这辆车有着相当高的价格调整，虽说会影响品牌价值，但实际上这辆车的销售量也有相当大的增长，对于凯迪拉克来说可能是一条很硬的线，现在说来，这辆车整体上很便宜，某种程度上可以说比普通品牌的中级车便宜。
当然，有些价格是非常经典的双线高级车，雷克萨斯是典型的例子，雷克萨斯旗下的es非常优秀，作为新车，他自发售以来有很好的销售量，实力也得到了很多消费者的认可，某种程度上是个人喜欢的车型，其实这辆车有实力。
其实有越来越多的两线豪华品牌，真的给一缕台队很大的压力，这是不能否定的，而且，某种程度上剥夺了他们的销售量，当然也有两条线的豪华品牌。作为北欧的豪华品牌，市场上也有几款优秀的车型，例如，s90列车作为c级标志杆，他可以在市场上整理销售量，今天就沃尔沃旗下的s60l进行说明，新车从24万跌到19万。
新型已经发售，虽说是新车，但价格调整得很好，只有19万，整体来说很便宜，除此之外，自己的品质在同一水平的比较上也很优秀，很遗憾，这辆车不太关心，可以说是无人知晓的车。这辆车的颜值在同一级别的比较中并不明显，虽说是新车，他的脸和风格的设计确实落后于时代，这一点不仅沃尔沃做得不太好，而且内饰也很老旧。
作为新车，这辆车的入门版本有2.0吨的引擎，我有245马力，也有8AT变速器，整个一所调教学校也很优秀，此外，这辆车的整体驾驶经验也有很好的表现。
对于这样的车，确实能感受到沃尔沃在这个市场上的决心，但是遗憾的是，虽然拼命降价了，但是真的是无人知晓的车，而且，从现在来看，沃尔沃也保持了低姿态，一些主流车的价格调整很好。