维护的问题很多车主都很关心，对车来说，保养好与否直接影响寿命，例如，某个车主总是按时保养，另外，驾驶习惯也很好，那辆车平时很少发生小故障，有些车的车主总是保养得很慢，像矿物油一样，拖到7、8千公里的地方交换，再加上踩好油门踩刹车等，有不好的驾驶习惯，这些影响了汽车的寿命。
汽车保养一般有初保、二保等，初保大多数都是4s店赠送的，还有3000公里的3个月，还有5000公里的6个月，路程和时间以先来后到的为准，例如，第一个保证是3000公里，三个月，如果两个月开5000公里的话，我们也去4s店的第一个保证，我不知道车主们是不是注意到了，汽车保护后，为什么很多人不回4s店保养了呢？内行说了真话。
首先，确认4s店的保养的好处，另一方面，4s店的保养价格比较透明，零件的价格和工时费等都是明码价格，一般都不会让猫腻，第二，关于零件的质量，明显是4s店比较放心，使用的都是原厂的零件，质量几乎没有问题，第三，在服务方面比外面的汽车修理厂好，特别是高级车4s店给人一种客人回去的感觉。
尽管如此，在很多车主的保护下，还是不去4s店了，另一方面，在保养费用上4s店确实太贵了，其实基础维护就像换油一样，4s店和汽车修理厂的区别不大，4s店总是建议追加一些维护，例如，石油清洗、轮胎保养、空调清洗等，这些保养比一般的修理工厂要高，也就是说，4s店的维护不仅价格高，而且经常进行一些非日常的维护，所以自然维护成本也会大幅上升。
当然，并不是所有人在第一次保证后都不去4s店，对于一部分车主来说，还是维持在4s店比较好，首先是初学者，我对车不太熟悉，我不太清楚汽车零件的好坏，这种类型的车的车主会继续在4s店保养，其次，钱也不错，服务体验也很重视，不喜欢的车的车主也最好在4S店保养，相对来说，4s店的服务和质量等更令人放心，如果车主对汽车比较了解的话，平时也喜欢被人耍得团团转，在修理厂有熟人的亲戚，那个保证后完全不在4s店也可以，在普通的修理工厂保养就可以了，长期来说还是可以省很多钱的。