近日，大咖从相关渠道获悉，梅赛德斯-奔驰旗下全新纯电轿车-奔驰EQE将于2022年8月底在国内市场上市。此前新车已经公布了三款EQE 350车型预售价区间为53万-59万元，值得一提的是，奔驰EQE将会由北京奔驰生。
新车基于奔驰最新中大型纯电架构EVA平台打造，作为同一家族的车型，奔驰EQE延续了奔驰EQS的流线型外观设计语言，流畅的车身线条也为新车带来了更强的空气动力学表现。细节来看，前脸采用纯电车常用的封闭式设计，黑色的点阵中网与两侧大灯相连，有意思的是两侧雾灯位置的进气口也充满了奔驰的味道。
至于车身侧面，能看到整车的流畅的线条，能够有效降低风阻，既凸显了运动化的视觉效果，又有较大的使用意义。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969*1906*1509mm，轴距为3120mm。与北京奔驰E级相比，车身长度略短，但轴距更长。
至于车尾部分，尾灯依然采用EQ系列的家族化设计，贯穿式的尾灯采用了圆滑的轮廓线条，与车身造型呼应，极具辨识度。另外在尾灯上方还新增了一个小鸭尾的造型，提升该车的运动感。
至于内饰，新车采用奔驰最新的数字化座舱设计理念。目前开启预售的三款车型均配备了两个独立的分体屏幕，分别为12.8英寸中控屏与12.3英寸仪表屏，分辨率最高达210ppi。细节方面能看到新车的内饰用到了胡桃木饰板，凸显其作为奔驰车的豪华属性。另外奔驰EQE 350 先行特别版还配备带背光的星徽饰板，提升了内饰的科技感。至于全新的MBUX超联屏将会搭载于后续国产的EQE 500 4MATIC车型上。
动力方面，率先上市的三款车型均为单电机后驱车型，搭载最大功率可达215千瓦，最大扭矩为530牛·米的永磁同步电机；续航能力方面，奔驰EQE采用容量为96.1kWh的NCM811电芯动力电池组，在CLTC工况下最高续航里程为752km。后续，北京奔驰还将投产双电机布局的EQE 500 4MATIC车型，值得一提的是，奔驰EQE三电系统均在北京奔驰进行生产。