6.2秒破百,“入门”SUV上新,多花6万买个饰条?

【有车以后 新车】日前,保时捷官方带来了Macan车系的最新车型Macan T,新车售价为61.8万,定位在Macan和Macan S之间。同时这款车在中国市场的预售也正式开启,并将在不久之后的2022北京国际车展上带来亚洲首秀。

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首先来看外观,Macan T在保持家族设计之余,在车身前、侧和后部等细节处,比如外后视镜、侧翼板等均加入了玛瑙灰的金属漆元素进行点缀,这样将会是它区别于车系中其他版本的专属设计。

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此外黑色高光四出排气及侧窗线、20英寸轮圈都是Macan T的标配,其中轮圈还采用个性的深钛色作为涂装,低调的同时也更突出运动性。值得注意的是,在这款车的迎宾踏板上也有Macan T的字样,进一步强调车型的独特性。

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Macan T的内饰设计和新款Macan保持一致,全车座椅均采用黑色皮质包裹,上面还有独特的条纹图案,在头枕上可以看到同色的保时捷盾徽,细节之处都是满满的品牌信仰。同色Macan T外观的色彩对比也延续到了车内,在座椅、头枕和方向盘上都可以看到银色的缝线,这种组合也和外观产生呼应。

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动力方面,Macan T搭载2.0T发动机,最大功率265马力,峰值扭矩为400N·m,传动系统匹配7挡PDK变速箱,并带有包含保时捷牵引力管理系统(PTM)的四轮驱动系统。包含驾驶模式开关和“Sport Response” 按键的“Sport Chrono”组件是这台车的标配,新车零百加速时间为6.2秒。

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和Macan S及Macan GTS 搭载的2.9T V6双涡轮增压发动机相比,Macan T的动力系统在前轴上减重了58.8kg,这有助于新车加速能力和过弯极限的提升。

同时,Macan T也是唯一一款钢制悬架标配保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的车型,其离地间隙降低了15毫米,前桥上的防倾杆也进行了加强,此外新车还可选装自适应空气悬架,离地间隙还可再降低10毫米。

编辑总结

和入门的Macan车型相比,Macan T在动力上并没有什么大幅度的提升,其最大的特点在于独特的设计元素和更多的标配配置,尤其是外观内饰的细节点缀让这款车看上去更加优雅个性。花6.4万元的差价换回以上的这些,对于保时捷用户来说还是比较划算的。

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