中期改款捷豹F-Pace车型已经在2020年广州车展上正式在国内首发亮相，按照一般的进度，新车应该会在今年年内正式上市。
在外观方面，新车前脸主要对大灯组进行了调整，原本就略带异型结构的大灯变得更加扁平纤细，异形结构更加明显，同时内部采用了家族最新的双折线式日行灯带，这一在2016年款捷豹XJ上就已经确立的家族风格，近期被进一步的广泛使用，显示出更强的科技感。
此外新车在中网内部换装了满天星状的黑色格栅，显得既大气又运动，而前保险杠部分则有着尺寸更加夸张的三段式镂空装饰，且内部增加了额外一层黑色装饰条，显示出更强的层次感和运动感。
在车身侧面由于只是改款车型，新车则并没有太大变化，依旧保持着F-Pace最为迷人的动感腰线和低矮的车顶设计，显示出非常强的运动感。
而在车尾部分尾灯则依旧是改款的重点，虽然整体尾灯依旧扁平细长，但取消了现款的略带异形结构，同时内部光源采用的立体感极强的浮雕式双半圆造型，不论精致感还是时尚感都有着大幅的提升。配合实拍P400车型黑色的捷豹车标，大尺寸双边双出排气及复杂且层次感丰富的后保险杠装饰，为整车运动的风格画上圆满的句号。
在内饰方面，则是新车改款的最大的重点，新的内饰基本采用了与新款XF一致的最新家族风格设计，11.4英寸超窄边框悬浮式大尺寸液晶屏引出T字形的中控台面布局，大量软质塑料、皮革缝线、金属装饰板等细节相互嵌套，体现出相当强的层次感，同时红白黑等多种颜色，撞色的内饰又显得相当年轻，配合双大屏设计，精致的电子档杆等元素，将高级感和科技感完美的结合。
而在此基础之上，P400车型还有着运动感极强的一体式桶型座椅，无论是个性的菱形花纹图案还是头枕上的捷豹标志都显得相当的运动。
说到动力方面，既然是P400车型，新车当然搭载了路虎捷豹最新的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，这款英杰力系列的全新动力有着电子涡轮、48伏轻混动等多种新技术加持，技术方面较老款的V6机械增压有着大幅度的提升，最终最大功率可达400马力，最大的扭矩550牛米，与之匹配的依旧是8AT变速箱，并有四驱系统可供选择，百公里加速则仅用5.4秒。有关新出来更多的信息还有待官方进一步发布，何时能够正式引进国内，非常值得期待。