在很多汽车制造商中，合资汽车企业和国产车企业有区别，但国内汽车市场中最了解汽车需求的是国产车企业，作为国产车企业中重要的一员的广汽汽车，不仅在旗下拥有多个成员，在新能源汽车市场也做出了巨大贡献，另外，11月广汽集团的成员中也有各种各样的销售业绩，其中排名靠前的是广汽丰田、广汽本田、广汽三菱等汽车制造商，多家汽车企业的订购月有近20万的销售业绩。
另外，近两年的汽车市场，新能源系列车的数量增加了，但是与常年的汽油车相比，新能源的汽车市场让很多汽车制造商拥有同样的市场性能，但是，除了特斯拉和比亚迪两个汽车制造商，与许多汽车制造商相比，已经在汽车市场，长时间沉淀，新能源定位模型也占有很大的比重，正好今天的主角Eno-146车作为广汽旗下新能源定位的车型，这辆车同样增加了特斯拉车和有仪式感的门的设计，奥迪A6L不再受欢迎了，欧翼式的门，有6个内部装饰，仪式感更强。
作为新能源定位的Eno-116的车型，油耗车采用了透光式吸气口的配置，其中，主要表现在车身腰部以下的位置，在整体接近梯形的设计下，这辆车从上面逐渐倾斜，然后在接近下面位置的上面加入“何”字，有银色的装饰，在性能表现方面，与在主流车之间减少风阻力的设计相比，这辆车通过下面的吸气口逆流而上，另外，这辆车是在风阻系数低于0.146的情况下，首次将风阻系数命名为车型的新能源车型。
而且，被定位为中型轿车的汽车与奥迪A6L、BMW5等车型的定位相同，另外，设计和配置的表现均应超过上述两种车型，在配置方面，在鹰翼式的门的设计下，和特斯拉旗下的Model-X车一样仪式感强，门的设计包含前后两个门，在设计方面，与其他中型车相比，玻璃装饰板的配置更多，在角型设计下表现出一线跑车的风格。
其次，在车尾的设计上这辆车在以简洁为主的设计上仍然不缺乏档次感和运动感，在车的后部前端和保险杠之间比较正确的造型下，这辆车还加入了“土豪金”车的漆的配置，从而在很多中型车前表现出更强的等级感，而且，车尾下方还设有分离型的引导槽，各引导槽面积大，在显示动作的同时也不缺乏视觉感。
作为新能源定位的Eno-146车型，这辆车不仅具有优秀的防风性能，而且外观美观，布局下体现的高级感和视觉感完全不亚于德系BBA的汽车制造商中的中型轿车，大家喜欢这个车型吗？