第三代全新F-150猛禽没有V8,升级悬架系统

新款F-150猛禽终于来了。北京时间2月4日零点,2021款福特F-150猛禽全球发布,有望在今年夏季正式上市。新车主要的升级在于内饰和后悬架结构,其他变化不大,没有出现传说中的V8,依旧继续搭载3.5T V6发动机,不过换装了37寸的大轮胎,以及多连杆的后悬挂。

第三代全新F-150猛禽没有V8,升级悬架系统

外观方面,全新福特F-150猛禽相比现款车型要有所“收敛”,没有那么猛,新车的大灯和中网设计更加平直,前进气格栅中巨大的“FORD”标志是家族式DNA,同样的“FORD”标志还出现在尾部,视觉冲击感一如既往非常强。

内饰部分,全新福特F-150猛禽除了全液晶仪表盘外,中控台还将搭载12英寸的中控触摸屏,搭载SYNC 4车机系统并支持通过蓝牙、导航、车载Wi-Fi、CarPlay和Android Auto等功能。

第三代全新F-150猛禽没有V8,升级悬架系统

全新福特F-150猛禽最大的变化在于悬架系统方面,虽然依旧是整体桥悬架,但新车采用了重新设计的后悬挂结构,并且还融入了五连杆独立悬架,结合新福克斯减震器和24英寸长弹簧,在配备35英寸轮胎(外径)的情况下,前悬行程可以达到14英寸,后悬行程可以达到15英寸。此外,升级的悬架对于后排舒适性的提升尤为明显。

第三代全新F-150猛禽没有V8,升级悬架系统

作为福特的当家花旦,福特F-150猛禽诞生已经11年了,这位开创高速越野皮卡细分市场的玩家,最大的特点可以用“Built Ford Tough”来精准传达,每一辆福特卡车都强悍硬朗、功能强大、性能出众。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 591 字。

转载请注明: 第三代全新F-150猛禽没有V8,升级悬架系统 - 楠木轩