对抗RAV4荣放和威兰达等合资紧凑SUV，本田全新车型即将上市

虽然从全球市场来看，本田与丰田整体不在一个量级，但在中国市场，两个日系品牌不分伯仲。

而中国作为本田的核心市场，2020年本田在华销量达到162.7万辆。无论是本田中国，还是本田在华的两个合资企业，即广汽本田和东风本田，均创下年度销量纪录，表现非常的优秀。

同时，根据最新消息来看，本田在2021年2月份在华市场的销量数据显示，本田中国2月份共销售了75907辆新车，其中，广汽本田销量40508辆，东风本田销量35399辆，两个企业在2021年延续了去年的强势销售表现。

为了继续进一步巩固市场地位，以目前消息来看，本田在紧凑SUV市场即将推出拳头级产品本田CR-V的全新换代产品。

那围绕这款产品，到底有哪些亮点？围绕该款车型及品牌，又有哪些故事？

带着这些问题，我们来一探究竟。

全新一代本田CR-V产品故事

在合资紧凑SUV市场，近两年上市产品颇多，不仅有像丰田威兰达、换代的RAV4荣放等，同时也有还未上市的途胜L、日产奇骏换代产品等。

在该细分市场，产品竞争可谓相当的激烈。

也正是在这样的背景下，作为上市已经接近4年的本田CR-V（2017年9月当前在售这代产品上市），产品竞争力弱化，进入产品生命周期末端，需要加快推进产品的更新迭代。

而全新一代本田CR-V确实也在有条不紊地筹备当中，在国内的很多网站，都曾报道过全新一代本田CR-V进行路试的谍照，尤其是在近期，国内更是曝光了全新一代本田CR-V的渲染图。

我们基于这套渲染图，来对全新一代本田CR-V的设计等关键商品性，在此先进行前瞻性分析。

全新一代本田CR-V产品竞争力解析

具体产品设计方面，全新一代本田CR-V整体的造型可以说相比现款产品，变化较大。

首先，从前部设计来看，全新一代本田CR-V的前脸整体较为简洁，大尺寸的前部进气格栅以及锐利的LED大灯组等造型都非常富有辨识度，而且整体给人的感觉相比现款要更加的大气。

侧面来看，全新一代本田CR-V整体线条比较流畅，同时，整个轮廓也更为的沉稳一些，视觉尺寸感也更大。

尾部的设计上，全新一代本田CR-V则相对保守，整体素雅，采用时下流行的贯穿式尾灯设计。

内饰方面，全新一代本田CR-V同样相比现款变化较大，采用了全新家族造型布局，使用了悬浮式中控屏幕、贯穿式空调出风口等元素，整体视觉档次感优秀。

动力及尺寸方面，目前国产信息还没正式公布，但是预计与现款水平相差无几。

不过，该车型未来究竟能有怎样的市场表现，还取决于价格等很多不确定因素，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。

（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）