得益于冒险家、飞行家两款全新产品的国产,林肯在2020年交上了非常不错的答卷,其总销量近6.2万辆,同比增长32%。而进入2021年,旗下又一款走量车型将实现国产,那就是将于本月内上市的长安林肯航海家。从目前的信息来看,新车相比现有进口版在内饰设计、配置等方面都有明显提升,并且指导价还有大幅降低。话不多说,我们一起来看看吧!
定价比较有诚意
一款车从进口变为国产,很多消费者关心的第一点便是它究竟能便宜多少钱。目前国产航海家已开启预售,其预售价区间为33.08-48.58万元,从林肯品牌的传统来看,这个价与正式售价并不会有太大差异。与此前进口版本对比,国产后的售价门槛确实降低了不少,达到7.8万。
2.0T 四驱尊雅版的指导价从进口的45.88万下调至38.08万,降幅为7.8万。2.7T四驱尊耀版指导价从51.88万降至42.58万,降幅达9.3万。客观地说,林肯航海家国产后,其官方指导价确实降了不少,还算是诚意十足。
另外,我们也不能忽略进口航海家在最近很长一段时间都有较大幅度的终端优惠,目前清库存阶段很多地区的终端现金优惠甚至能超过5万元。所以我们也可以猜测,国产航海家在未来也将有一定的终端优惠,否则它实际落地价并不会比进口版便宜太多,那么广大消费者也不会认账。
车内质感倍增
即将上市的国产航海家可以理解为进口版的中期改款车型,其一改此前老气横秋的内饰造型。新车使用了林肯最新的内饰风格,平直的线条看上去非常简约,但在用料却使用了大量真皮、木纹及钢琴烤漆材质,看上去非常有质感。这样的内饰放眼整个豪华中型SUV领域都领先的。
航海家国产后也进行了更好的本土化,而最直观的体系便是全新的12.8英寸中控屏和内部专为中国市场打造了全新的智能车机系统——SYNC+智行互联系统。除了常见的在线音乐、在线导航、智能语音导航外,该系统还支持多平台扫码支付,客户可在车内通过语音订酒店、订外卖、购买电影票等操作。从这些我们也可以看出,林肯的本土化更加看重客户日常体验。
动力参数略有提升
和此前的进口版一样,国产航海家也提供2.0T L4+8AT和2.7T V6+8AT两种动力总成。其中2.0T发动机最大功率为245马、峰值扭矩390牛·米,相比进口版分别提升21马力和22牛·米。2.7T车型的最大功率为322马力、峰值扭矩500牛·米,而这也是当下国产豪华中型SUV领域唯一的六缸产品。
新增总统版,豪华属性提升至新高度
国产航海家在加入了此前进口车系中没有的总统版,其拥有专属的斐钻蓝外观配色、点阵式前格栅、21英寸涡扇式轮圈以及“Presidential”徽标,在细节处彰显更高的尊贵感。
在内饰,总统版采用专属的羚羊谷棕色 Venetian 真皮、航空铝饰条、Alcantara反毛材质车顶,相比普通版车型有着更出色的质感。另外,总统版还配备了19扬声器Revel顶级音响系统,在音质及声场氛围的营造上相比普通版有着更好的表现。
总结:更强的综合实力助力林肯品牌快速增长
经过对比我们发现,国产版的林肯航海家有着更低的价格、更豪华的内饰、更丰富的本土化配置和更强的动力(2.0T)车型,相比进口版有着更强的吸引力,而这势必会体现在销量层面。2020年进口航海家的销量为7208辆,相信即将上市的国产版车型会让我们眼前一亮,为林肯的销量增长提供助力。
并且对于不想追随主流的消费者来讲,该车也提供了除沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等之外的一种新选择。相比这些同为二线豪华品牌的对手,国产航海家在豪华氛围、舒适性配置上要更胜一筹。相信随着林肯品牌的影响力愈发出色,该车也能受到更多消费者的认可。