此前PSA集团与FCA集团的合并，可谓是车界年度最劲爆的新闻。两家的联姻也一举成就了全球第四大汽车集团。
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关于两家合并的原因业内众说纷纭，不过一个大家公认的观点就是双方在电气化方面存在着优势互补。众所周知，电动车研发是一个极其“烧钱”的领域，合并有利于缓解双方研发的资金压力。
近日，FCA集团旗下品牌菲亚特正式发布了全新菲亚特500e微型电动车型。全新菲亚特500e外观保持着极具识别性的家族式设计，500系标志性的四眼布局LED大灯在500e身上仍然得到沿用。
全新菲亚特500e的整体造型Q萌可爱，给人一种积极、年轻、时尚的视觉体验，这也迎合了当代年轻人的审美潮流，尤其是消费能力较强的年轻女性消费者的青睐。
新车进气格栅采用目前流行的封闭式前格栅，格栅上的500标识取代了现款500的菲亚特旧标，使其更具现代化气息。
全新菲亚特500e侧面造型较为圆润，同时腰线还呈现上扬趋势，营造出独特的运动感。新车车顶采用软顶敞篷结构，这不仅为自身带来活力，同时还提升了浪漫气息。
进入车内，全新菲亚特500e仪表板设计经过了全面改进，使用新仪表盘与巨大的悬浮式中控屏。此外，经典的双辐设计方向盘、仪表板装饰与座椅的撞色搭配营造出一种温馨的居家感觉。
尾部方面，新车采用竖状圆角矩形尾灯组，配合微微上翘的小鸭尾设计，增加了运动气息。软顶敞篷式结构彰显了一种青春活力，在减轻自重的同时提高了乘驾体验。
目前，菲亚特官方尚未公布动力总成的信息。预测新车将来自于FCA集团的全新纯电动平台，该平台为安装于座舱下方的动力电池腾出了更多的空间。
此外，全新菲亚特500e车型还将采用模块化的动力电池解决方案，提供不同容量的动力电池来满足年轻人的城市通勤需求，续航里程可超过200km。
据了解，菲亚特500e将在都灵Mirafiori工厂投产，目前该工厂的生产线已经竣工，预计量产版车型将于6月开始投产上市。
按照规划，PSA要在未来2年内基于电动化平台eCMP，打造不少于14款新电动车型；FCA则将投入50亿欧元用于研发和生产13款新车型，其中大部分为新能源车型。
PSA集团与FCA集团的合并除了技术上的相互支持，在产品线的开发上也将做到相互补充，在新能源领域形成竞争合力。