要说到汽车的保值率，估计是大家最关心的一个问题了，毕竟这和钱挂钩的事，谁不上心呢？在前些年，大家关注的是燃油车的保值率，到现在随着新能源汽车的兴起，购买新能源汽车的消费者也越来越多，那么理所当然的，新能源汽车的保值率也慢慢引起了大家的重视。根据中国汽车流通协会和精真估今年5月份发布的《2021年4月中国汽车保值率研究报告》显示，新能源汽车的主要车型保值率最高的且占位最多的是特斯拉！
tips：图片来源与中国汽车流通协会公众号
根据以上中国汽车流通协会和精真估给出的数据我们可以看出，一年车龄中保值率最高的前三位特斯拉就占了一、二名，恰恰特斯拉最畅销的Model3反倒被甩出了前5，不过大家也不用感到意外，因为这实属正常现象，毕竟在中国市场，特斯拉（中国）Model3的价格最便宜，别人去买二手还不如直接上个新车！你们说对吧？
反观价格稍高的Model X和 Model S，它们的一年车龄保值率分别达到了82.1%和79.1%，虽然相较于其它保值率夸张的燃油车而言，它这数据根本不算什么，但是在新能源汽车领域，它俩已经算高的了。如果非要论新能源汽车保值率为何如此之低的话，我只能说是社会形势所趋，虽然新能源汽车是未来汽车行业发展的大趋势，但是就目前而言还为时尚早，说白了，现在还是燃油车的天下，新能源汽车想要主宰汽车市场还需要点年头！
对了，还有一点，新能源汽车的保值率高说明什么？说明其汽车本身的价值较高，而特斯拉上榜同时也说明了这样一个问题，那就是特斯拉的造车实力还是有的，这也难怪特斯拉的销量为何如此之高，尽管特斯拉前面被爆出了许多的“黑料”，但是对于特斯拉的销量而言，似乎并没有造成太大的影响，而保值率的出炉同时也证明特斯拉的实力，不得不说，特斯拉不找公关也是有原因的！
当然最让人惊讶的还得属五菱宏光MINI EV的保值率，这车一年车龄的保值率高得夸张，达到了76.1%，占据了排行榜上第4的位置，你们要知道，这车销量可是高得可怕的，如此之高的销量依旧能有如此之高的保值率，不得不说，五菱宏光MINI EV不愧为神车，不过理性分析之后似乎也能理解，因为五菱宏光MINI EV本身的总价就不高，再降似乎也降不到哪里去。对比三年车龄之后的保值率我们就可以看出，五菱宏光MINI EV已经跌出了榜单，当然，这也和它的价格有关，反观Model X和Model S却依然坚挺，还是那句话，这只能说明特斯拉品牌在消费者心中所占得比重还是比较大的，当然这和它的造车质量也息息相关。
写在最后
不得不说，特斯拉这个汽车品牌是真的很奇妙，尽管有许多人不停的爆黑料，而且它也没有公关站出来引导舆论走向，但是它的销量却一直居高不下，这只能说明在这些黑料之中不乏有人故意而为之，但这也不能完全排除特斯拉的汽车存在一定的毛病。最后，我只能说，任何一个质量过硬的车企都经得起时间的考量，那么你们认为特斯拉会是这样的车企吗？
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