众所周知，近两年美系车在国内的布局受到了很大的冲击，无论是轿车领域还是SUV领域，美系品牌都低人一等，糟糕的表现逐渐淡出了第一梯队，与德系车和日系车强势的表现形成了鲜明的对比，而为了打破当前尴尬的处境，美系品牌开启了新一轮的布局，今天咱们要说的是别克汽车最新申报的一款新车—— 昂科威Plus，从市场定位来看，昂科威Plus介于昂科威和昂科旗之间，预计将会在今年4月份在国内首发。
比起大众、丰田、本田等品牌，别克在国内汽车市场上的布局确实要逊色一些，特别是在SUV市场的布局，很难应对以上品牌的“双车战略”，而此次昂科威Plus的申报目的性很强，可以说针对当前最火爆的紧凑级SUV市场所打造的一款新车，希望通过完善市场布局的方式来迎合更多消费者的需求，下面结合申报信息来具体了解一下这款新车。
从申报图来看，昂科威Plus的外观造型与昂科威S的相似度非常高，前脸采用了家族最新的设计语言，大面积飞翼式进气格栅很大气，内部进行了熏黑处理，一条镀铬饰条横跨整个前脸，将两侧的LED大灯组相连接，一体式设计使得整个前脸张力十足；车身侧面线条流畅，看上去很运动，营造出了几分跨界SUV的既视感，尾部的打造可以说与昂科威S如出一辙，辨识度非常的高。
尺寸方面，昂科威Plus展现出了Plus该有的抢眼表现，长宽高分别为4845*1883*1695（1705）mm，轴距达到了2833mm，从参数来看，这样的表现超过了昂科威S，丝毫不输汉兰达，座椅布局为7座，很好的与昂科威和昂科威S进行了区分，迎合了当前二胎家庭的刚需。
动力方面，昂科威Plus搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是9AT变速箱，这套动力能够爆发出237马力的最大功率和250Nm的峰值扭矩，并且还配有两驱和四驱系统可选。最后预测一下新车的价格，结合此前昂科威S和昂科旗的价格来看，昂科威Plus预计将会在20万左右起步，对于这样的价格，你还满意吗？
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