本田冠道的对手，2.0T+8AT，车长近5米，配置不输宝马X3,家用首选
凯迪拉克的牌子我相信大家都或多或少都听过吧，所以牌面是肯定有滴。但我感觉比BBA之类的整体绅士一点。价格那就更没得说了，而且配置还不如XT6。你看，性价比一目了然。当然也不是只为了价格，毕竟不能因小失大，喜欢他就是喜欢他的全部，外观、内饰、空间、品牌，哈哈，情人眼里出西施了。
太多理由了，这么说吧，同价位你能买到比她好看，但配置没他高，配置比他高的，造型没他帅。不像让人看着审美疲劳的三兄弟，凯迪拉克的设计语言让我有一种个性的优越感，他不咄咄逼人，是翩翩君子。
【空间】
空间有几点我比较喜欢。第一个就是座位了，中间那一排分割开很舒服，不会觉得拥挤，哈哈。家人老婆孩子一起出去兜个风，旅个游是没问题了。第二就是顶高，我175，正常驾驶头部的空间间隙还是挺富裕的--！当然也可能是因为我矮。座椅靠后之后后排空间也还可以，不会很拥挤。另外就是后备箱的空间，长途旅行或者偶尔出个远门拉上两个行李箱在加点杂七杂八的也没问题。毕竟车架子在那摆着呢，就是大气。
【动力】
动力是2.0t的涡轮增压，官方公布的数据是最大功率170多+，最大扭矩350+，这玩意咱也不懂，反正开着还是可以的，数据公布是百公里8秒多吧，作为一个守法的好公民我倒没有尝试过。另外作为一台家用大车完全OK。230多匹的马力还是可以的。毕竟买之前特意试驾了一次，全程动力都很充沛，没有肉肉的感觉。
【操控】
操控感也还可以，挺大的车底盘降震很不错，毕竟偶尔走农村路，要是底盘调校的很硬那我的屁股可遭殃了。还有什么自动刹车跟预碰撞提醒吧，不太记得了，没得用过，毕竟是个老司机了。另外就是刹车距离挺不错，买之前也看了汽车之家的评测，毕竟安全才是第一位的。还有就是方向盘很稳，高速行驶不会乱晃，回馈力度比较精准吧。
【油耗】
油耗我倒不是很在乎，毕竟车的体积在这摆着，这么大个儿车10来个油很正常，而且我驾驶比较激烈，另外市区上班堵车是常事，天天开着空调我觉得很正常。毕竟买得起车还能加不起油吗，过几天等我首保了再看一下油耗会不会降低。听说新车跑跑高速拉拉车会降低油耗，不知道真假。
【舒适性】
舒适性得好好说说，这是我家的第三辆车，终于淘汰了家里的两辆老祖宗，那车开着真是折磨。这车首先座椅包裹性很好，腰部背部都能很好地起到支撑。真皮座椅坐着还是舒服啊，哈哈。功能是挺齐全的，好像有什么座椅通风跟加热，不过我还没用过，等我过两天看看说明书研究一下。最后说一下隔音，窗户一闭城市的喧嚣与我无关，听着喜欢的歌曲开车心爱的小毛驴行驶在回家的路上，很是享受呀。
【外观】
外观可是我的最爱，毕竟车再好开也得要颜值的嘛！看了好几个品牌，都或多或少有点不满意，直到跟朋友路过KDLK的店进去顺便看了看，正好展厅有一辆。那特别刚猛硬汉的前脸，还是霸气侧漏的车身，最后在加上家族式的后车灯都让我沦陷了。谈了两次直接拿下。
【内饰】
内饰设计的比较符合我的审美，我不太喜欢那种中控台在上面凸起来的造型，感觉比较突兀，没有一种整体的协调感。其它像什么音响效果，氛围灯都是加分项。内饰用料摸起来比较舒服，好像是什么皮革，还有内饰木板纹饰都让车显得比较豪华，算是比较不错的了。
点评;
优点：
非常满意的话肯定就是外观了，主要还是觉得霸气吧。流线型啥的咱也不懂，但是车头可真是威武霸气，配上那类似鲨鱼口的中网气势逼人。还有就是家族式的尾灯了，怎么说呢，辨识度绝对max。而且同时兼顾运动范儿和商务性，另外配置很高这点我很满意。
缺点：
开了小一个多月了，感觉车辆是没问题的。要说缺点的话，买之前我也看了下论坛的帖子，口碑等，大家都关心的一点可能就是油耗了吧，我的油耗目前是10个多点吧，相对于这车的体积来说油耗说多其实也不多，只要是夏天到了，天气炎热，空调肯定上车就开着。另外我是因为在市区上班，上下班高峰期天天堵也可以接受。不过要是油耗不高就意味着动力不足，这大车如果不吃油想一点就走那不是为难设计师吗，嘿嘿。