2020年奇瑞品牌车型销量54万辆，瑞虎8是奇瑞汽车绝对的销量主力，占据SUV销量排行榜靠前位置。很多人都好奇，奇瑞星途系列搭载了相同动力总成，难耐销量怎么就这么差呢？
不是汽车行业的人可能不知道，星途的销量数据向来不在奇瑞集团销量报告中，只要出现就是月销量两千辆以上，根据这个规律，我们就知道星途月销量，一年当中大部分月份都在一千辆以下。因此，星途TXL的销量始终徘徊在国内SUV的前100名的末尾，确实和瑞虎8的差距越拉越大。2021年1月份星途TXL销量仅为2621台，排名第90位，瑞虎8销量14863辆，排名第15位。
星途TXL是奇瑞进入高端市场的首款车型，两年前还未曾上市，网络上的营销内容就铺天盖地，没想到这台车还是辜负了奇瑞爸爸，大笔营销费白扔了。当然，时至今日还有自媒体营销号在捧星途臭脚，号称星途最新出的旗舰车型，揽月的功率和扭矩都被低估了，实测完全超过了官方数据，并大言不惭的讲到比宝马2.0T性能强大，小编已经无力反驳，看看它自己文章下的留言吧。
星途销量的低迷，当前面临的困境，究其原因首先就是产品性能不佳。车主普遍反映星途系列车型搭载的双离合变速箱顿挫感很明显，虽然官方一再强调传动效率颇高，但是实际感受真的是平顺性欠佳，完全不及这几年大众集团DSG变速箱的进步表现。开过星途的人都知道，这套双离合变速箱离合器结合速度很慢，一脚油门踩下去动力延迟两三秒，不少车主都吐槽星途没有换上AT变速箱是一大败笔。
其次就是这台车的隔音差，跑高速就知道这是一台廉价车。只要车速超过100公里每小时，车厢内胎噪和风噪不绝于耳，并且此时发动机噪音也很大，可见星途车型隔音性非常差，坐在车内几乎体会不到太多的舒适感。
除此之外，星途的质量投诉也是居高不下。我们通过四度传播研究院大数据分析发现，除了车身生锈被大量投诉以外，星途TX和星途LX还存在无法启动车辆、漏油等严重缺陷，至于车身抖动、中控异响和轮胎开裂都已经不算大事了。这充分反映了星途的品控欠佳，还有很多消费者质疑星途汽车割韭菜，直接指出星途车型使用和瑞虎8相同的动力总成，并且在车价高于瑞虎8的同时，其配置却明显不如同门兄弟，导致不少用户很疑惑自己缴纳了智商税。
还有就是这台车的4S店太少。根据奇瑞官方消息显示，全国范围内星途的旗舰店数量并不多，北上广这些一线城市建有店面，而一些中小城市几乎没有门店，很多消费者想买车也找不到途径。
2021，星途渺茫。