扳回一局，天籁价格下探3.5万，月销1.1万台，日产这步棋走对了

即便雅阁、凯美瑞这两款日系轿车没有优惠可享，可是依然凭借品牌优势，以及过硬的机械素质受到大家追捧，平均月销量达到1万多台，在国内轿车领域享受绝对的话语权。可是作为同级日系车的天籁今年2月份的销量只有7221台，与竞争对手存在较大的差距。

进入3月份以后，日产经销商调整了天籁这款车的价格，北京地区优惠幅度达到3.5万，凭借价格优势再加上2.0T发动机的强劲动力配合，让这款车在3月份的销量达到1.1万台，成功扳回一局，看来日产降价这步棋走对了。

中高配日产天籁搭载了一台2.0T的发动机，这台引擎能输出179kw最大功率和371nm最大扭矩，在同级车型中处于领先优势，账面数据就可以将竞争对手按在地上摩擦，并且这台发动机还具有可变压缩比技术，既能保证动力的充沛，还能保持最佳的燃油经济性，动力性能方面天籁这款车确实独占鳌头。

从内饰的造型来说，中控台上搭载的8英寸触控显示屏尺寸确实不大，但是功能显示丰富。这款全新的车机系统支持语音控制，当你有需要的时候只需对着车机系统说声日产你好，把你的需要告诉它，车机系统就能替你完成开关空调、天窗等操作。

尽管丰田旗下的车型主被动安全配置丰富，但是最顶配的日产天籁也搭载最新的智能安全驾驶辅助，该车也可以实现l2级辅助驾驶，安全配置包括侧安全气帘，acc自适应巡航，360度全景影像，车道保持，疲劳驾车提醒，并线辅助等等。当你打开自动跟车服务，只需手握方向盘就可以，能够大幅度减轻长时间驾驶带来的疲劳感。

天籁这款车拥有4901×1850×1447mm的长宽高，尽管这款车的轴距只有2825mm，但是586L的行李舱容积不错，能够轻松放下大件物品，美中不足的是后排座椅不具备按比例或者平铺放倒。不过，前排座椅除了最低配车型，其余车型全部采用皮质面料，同时搭载电动调节，在售的2021款车型有三款车的座椅具有加热功能，再加上日产旗下的车型座椅内部填充物厚实，包裹性良好，乘坐舒适性完胜竞争对手，进一步表明还是这款车符合家用车的要求，再配合大幅度的价格优惠，最终让天籁这款车取得成功。

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