眼看着马上就要进入2021年的第三个月了，2021年1月份汽车销量榜单也早已统计出来，但是由于春节放假，陪家人等原因迟迟没有翻阅。不看不知道，一看吓一跳，2021年1月的汽车销量榜单看完之后让我大吃一惊。
首先就是大数据，2021年1月国内的乘用车总销量达到了216万辆，同比增长了25.7%，这是不是都提了辆新车回家过年了呢？
在销量前五的厂商榜单中，一汽大众和上汽大众纷纷位列一、二名，紧随其后的的是上汽通用，4、5名都是来自于自主品牌的长安和吉利，在1月份的厂商前十名中，自主品牌占到了4个席位，除了上面的两位还有长城和五菱，看来自主品牌和合资车平分秋色的日子不远了。
在轿车销量排行榜的前五名大部分都是比较熟悉的面孔，朗逸、轩逸、宝来、速腾这些都是每月榜单前五的常客，但是全新 别克英朗却如坐火箭一般来到了榜单的第三位，整个1月共卖出了42011辆。在2020年12月，它还只是在当时榜单的第7位，12月卖出了34908辆。相比于2020年1月份的25544，同比大涨64.5%。
其实2017年底的时候英朗的销量也一度达到过4万辆，但是由于全系更换三缸机的作法使它的销量暴跌，国人的眼里绝对揉不进三缸机这颗沙子。好在英朗在2020年换回了四缸机，才使得自己的销量一步一步的回归到了正常水准。
MPV的前五名的榜单中也都是一些大家比较熟悉的面孔了，五菱宏光仍然是一骑绝尘拿到了第一的位置，而且它又双叒叕把第二名的销量翻番卖了，别克GL8有点惨前后被五菱夹击着，但是它的位置基本受不到什么威胁，因为别凯捷超越有点难，超越五菱宏光更难，而凯捷作为新款车型经常出现在MPV前三的位置还是相当出色的。
在一月的SUV销量榜单当中，哈弗H6和长安CS75仍然是非常默契的守住了第一名和第二名，相比于2020年1月，哈弗H6的销量同比增长79.1%。长安CS75相比于2020年1月同比也是暴涨67.3%，两款自主品牌神车的成绩一向都是如此漂亮。
高端车销量1月份的榜单中，令我没有想到的是奔驰E级竟然登顶，销量达到了20095辆，在奔驰E级上市之初很多人都在吐槽，具体的词和现在的新奔驰S级差不多，太年轻、不稳重、不大气这些词汇在当时是用来形容新奔驰E级的，但是2021年1月的奔驰E级却拿下了第一位置，又一次真香？
而且在前三名中没有看到宝马的身影，除了第一的奔驰E级就是奥迪的A4和A6，前五名只有宝马5系这一款车上榜。
高端SUV前五的排行榜中，奔驰GLC拿下了第一的位置，整个1月卖出了19461辆。最令人想不到就是第4名竟然是奔驰GLB，2021年1月共卖出9002辆，同比暴增231.6%，去年1月份它只卖出了2715辆。
没想到曾经骂惨了的奔驰GLB竟然重新燃起了新的希望，1.3T的发动机并没有被换掉，价格在终端优惠仍然在五六万左右，但是即使它没有把最大的问题改掉，销量却涨了不少，难道是大家都释怀了？
2021年1月份的新能源汽车销量榜单中，五菱宏光MINI EV再次拿下榜首的位置，谁能想到一台3万元级别的小车竟然再一次拿下了新能源车月销量第一的位置，比第二名的豪华品牌合资的特斯拉Model 3多卖了12000辆左右，如果放在轿车的榜单中，五菱宏光MINI EV在2021年1月是第八名的位置，又是前十名中唯一的一款新能源汽车，它的爆款潜质已经完全压不住了。
以上就是2021年1月的乘用车销量排行榜，有一些在情理之中，有一些在意料之外，你在这个月贡献了哪一款车呢？
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