采访对象供图
新民晚报讯（记者 张钰芸）《2021城市美好出行洞察报告》昨天在上海发布。在今年的道路安全行动中，米其林中国在国际汽车联合会（FIA）的支持下，联合南方周末中国企业社会责任研究中心，在中国社会科学院的学术指导下，聚焦“美好出行”展开社会调研。调研以线上问卷及线下访谈的形式，面向全国多个城市展开，通过超过3000份有效问卷，深入研究城市居民在出行方面的认知及行为，了解人们对出行的需求和期望，并将调研成果汇聚成《2021城市美好出行洞察报告》，为城市出行的可持续发展贡献智慧。
安全是出行的基础。数据显示，道路交通碰撞带来的损失占大部分国家国内生产总值的3%。在城市美好出行实现过程中，安全始终是最基础的、不可忽视的诉求。在安全的前提下，交通参与者的其他出行需求才有机会得到满足，这也是城市美好出行建设的重中之重。
值得一提的是，经过多年的安全知识教育和立法手段，行人与驾驶员的道路安全观念在不断提升，开车系好安全带、开车不饮酒等道路安全黄金法则已经深入人心，许多不安全行为得到改善，居民安全出行意识整体向好。但是报告也显示，城市出行还有一些不安全因素存在，譬如“安全座椅的使用”“骑行需戴头盔”和“反光警示标志安装”等的遵守比例不足四成。而随着智能移动设备的日益普及，“分心驾驶（打电话发短信等）”的驾驶员、有过或者观察到过马路时“看手机或其他电子设备”的受访者比例高达七成。安全出行，仍任重道远。
此外，“绿色低碳出行”也是交通发展的题中之义。近年来，绿色低碳的生活出行方式逐渐成为全球关注的热点，城市居民也倾向于选择更绿色的出行方式。另外，便捷、智能等成为居民普遍的出行要求。城市交通网络发展程度影响城市居民的出行选择，交通基础设施在增“量”的同时，还需提“质”。