悍马对于很多越野车迷来说绝对不会陌生，当年悍马H2、H3等车型开在路上回头率堪比超跑，不过随着销量、排放政策等种种原因，悍马已经退出中国多年。如今，悍马带着电气化的姿态回归，Hummer EV在前段时间已经正式下线，并开始在海外交付。
而在近日，有消息表示通用中国将重启进口车业务，首款引进的车型将会是悍马EV，包含皮卡和SUV两种车型，意味着通用进口车型会逐步回归中国市场。
一分钟了解新车：
1、基于奥特能Ultium纯电智能平台打造
2、配备12.3英寸全液晶仪表/13.4英寸中控大屏
3、三电机四驱布局，最大功率为1000马力，续航530 公里
4、具备Crab Walk螃蟹四轮转向模式
Hummer EV是基于通用最新奥特能Ultium纯电智能平台打造，目前与该平台一同打造的还有凯迪拉克Lyriq，后者也即将在国内上市。
Hummer EV几乎保留了以前全部经典的元素，外观依旧非常霸气，相信实车会更加震撼。而且在电气化之后，新车在智能化、驾驶性方面肯定也有大幅的提升，要知道，之前的悍马H2并不是一辆好开的车。
对于土豪玩家来说，这绝对是非常酷炫的新玩具，即使不考虑它的越野性能，光是开在路上就足够有面子了，如果引进国内，如此稀缺的车型肯定会有一部分人会购买！
新车在美国官网上的预订价格区间为79,995美元至105,595美元（约合人民币51.78万元至68.35万元）。而教授猜测，新车在加上关税等费用后，其起售价大概在80万元左右，如果真像教授猜的一样，这个价格并不算太贵。
如果你是通用车迷，你会发现现在国内在售的所有通用车型全部都是国产，如果想买进口车型，就只能找平行进口车商。
最近就有消息表明，通用汽车目前正积极筹建高端进口业务，当下已进入实质性的准备阶段。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）先生此前在进博会上接受媒体采访时表示：
“电动车相比于燃油车进口难度更低，我们将尽最大可能推动通用品牌汽车进口中国销售，中国消费者未来就将有机会买到悍马EV车型。”
其实不难看出通用的确想要重新引入进口车型，看看每次车展通用都会带来萨博班、科尔维特C8进行展览就知道。在此之前，科尔维特C8也曾多次传出要官方引进国内销售，甚至有不少展车已经到了经销商。
而且，凯雷德、萨博班等车型也有转型电气化的趋势，据海外媒体消息，纯电版凯雷德或命名为Escalade IQ（中文可译为 凯雷德IQ）。
Escalade IQ车型预计将搭载前后双电机进行驱动，最大续航里程或将达到644公里。在尺寸方面，新车或将与燃油版车型保持一致，长宽高分别为5766×2059×1942mm，轴距为3407mm。
在通用最新奥特能Ultium纯电智能平台下，已经有多款通用新车正在布局，而且像凯雷德、萨博班等全尺寸SUV也将转型纯电。而教授认为，这些新车完全可以考虑在国内进行生产，如果价格能够大幅降低的话，会有非常大的竞争力。相信在未来，通用会带来更多非常独特的纯电动新车。