【太平洋汽车网 评测频道】在所有中国品牌当中，领克是我最有好感的品牌之一。从独特的设计风格开始被吸引，再到01、03、05等系列产品的深度接触之后，更加对这个品牌传递出来的玩乐态度和品质追求赞赏有加。每一次参加领克的试驾活动，都能感受到领克对于细节的执着和品牌自信，从一只笔，到一瓶水，到随车能量包的袋子，所见之处遍布着“Lynk&Co”的标识。追求仪式感并不是做作，反而显得用心十足，而在这台01 EM-F上，我同样感受到了领克对于E-Motive混动技术落地首款车型的诚意。
领克01（询底价|查参配） EM-F区别于只以节油为目的的传统油电混动，它致力于打造一款智能、节能且兼顾性能的年轻个性化SUV。基于E-Motive智能电混技术、全新一代电子电气架构和CMA平台三大基因打造的它，除了省油，还有哪些亮点？
外形设计
领克01 EM-F采用都市对立美学设计语言，整体造型与现款燃油版基本一致，不过细节之处有所调整，并且新增了两个车身颜色。不得不说领克01亮相已经五年了，但造型看起来依然非常前卫，一点都不过时，我个人也很喜欢领克这种大胆的，拒绝雷同的设计风格。
座舱配置
领克01在2020年底经历了改款之后，内饰布局尤其是中控屏幕系统得到了大幅度的升级。在01 EM-F上这套布局没有发生改变，但基于领克全新一代电子电气架构，它在硬件和功能性方面都进一步跃升，不仅有了高通骁龙8155旗舰级芯片的加持，还加入了DMS生物监测和ALCA打灯变道辅助等更多智能化配置。
领克01 EM-F的“智能”，主要在于Co-Pilot智能驾驶辅助系统再升级，基于全车12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、5个长距离毫米波雷达、1个前视高精摄像头、1个驾驶员监测摄像头，整个系统整合了27项辅助功能。
在01 EM-F上，Co-Pilot智能驾驶辅助系统新增了8项功能。其中最值得一说的就是ALCA打灯变道辅助。除此之外，另外七项新增功能分别为：CMSR后方来车碰撞预警、EMA转向避撞辅助（以驾驶员转向意图为前提条件触发）、DOW开门危险预警、FCTA前方横向岔路碰撞预警、PEB泊车横向来车预警制动APA自动泊车、RPA遥控泊车系统。
DMS驾驶员状态监测系统若发现驾驶员出现疲劳状态，进而影响到驾驶安全时，会发出警报提醒，避免危险驾驶行为。
车内生命遗留监测通过车内雷达监测到是否遗留生命体，最多施行共3级报警或干预措施提醒驾驶员不要把乘员或生命遗留在车内。若车内有活体遗留而进行锁车，当车内温度超过35℃时，系统会自动打开所有车窗。
驾驶体验
领克E-Motive智能电混技术，实际上是吉利雷神混动技术的再次演绎，E-Motive提供了EM-F（混合动力HEV）、EM-P（插电式混合动力PHEV）两种形式，未来还有可能会推出EM-R增程式车型。
E-Motive智能电混技术涵盖3款混动专用发动机、2款混动变速器，以及不同容量的动力电池，和两款高功率后驱电机。发动机除了包含DHE15/DHE20两款发动机之外，还可以匹配沃尔沃的Drive-E系列2.0TD T5发动机。
领克01EM-F就是E-Motive技术落地的第一款车型，它搭载了热效率高达43.32%的DHE15 1.5TD发动机，匹配DHT Pro三挡电驱变速器，另外还有动力电池和电控系统作为支持。
01 EM-F的混动系统属于P1+P2双电机串并联结构，能够实现纯电、串联（增程）、并联、直驱、动能回收五种动力模式。DHE15发动机最大功率110kW，峰值扭矩225N·m。P1电机与发动机相连，兼顾启停、发电等功能，最大功率为60kW，峰值扭矩为180N·m。P2电机为驱动电机，最大功率为100kW，峰值扭矩为320N·m，它集成了两组行星齿轮，组合成三种不同的传动比，3挡结构能使发动机的高效率区间更加宽泛。
那么搭载了这套系统的领克01世纪驾驶感受如何呢？
运动模式下，动力和转向助力都处于“运动”状态，经济和舒适模式下，动力系统也相应地显示为“经济”和“舒适”，但转向则都是“标准”模式。三种动力模式体感上差异非常明显，运动转向也比标准转向的手感稍微重一些。
总 结
作为一款混动车型，领克01 EM-F在做到节能的同时，也兼顾了一定的性能，同时在智能方面也有出色的表现。目前01 EM-F全系三个配置18.8-21.0万元的预售价，竞争力还是相当强的。尽管驾驶体验上还不够完美，还有优化空间，但总体而言，01 EM-F填补了20万级别个性化高品质HEV车型的空缺，而它出色的质感和各方面相对均衡的表现，也让它成为年轻购车群体一个极佳选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈烨）
车型参数配置对比 | ||||
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
| 车型图片： | ||||
| 车型信息： | 领克012022款EM-F 基本型 | 2022款1.5TD EM-F AM | 2022款1.5TD EM-F PM | 2022款1.5TD EM-F 晨曦 |
| 官方价： | 暂无报价 | 18.8万 | 20万 | 21万 |
| 购置税： | 0.00万 | 1.66万 | 1.77万 | 1.86万 |
| 最终落地价（含保险款项）： | 暂无报价 | 21.29万 | 22.63万 | 23.74万 |
| 耗能费用（两万公里/年）： | - | - | - | - |
| 厂商： | 领克 | 领克 | 领克 | 领克 |
| 级别： | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间： | - | - | - | - |
| 发动机： | 2.0T L4 | 1.5T L3 | 1.5T L3 | 1.5T L3 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 254 | 150 | 150 | 150 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 | 225 | 225 | 225 |
| 电动机最大马力(PS)： | - | 136 | 136 | 136 |
| 电动机总功率(kW)： | - | 100 | 100 | 100 |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | 320 | 320 | 320 |
| 电池充电时间： | - | - | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - | - | - |
| 变速箱： | 8挡手自一体 | 3挡混合动力专用变速箱(DHT) | 3挡混合动力专用变速箱(DHT) | 3挡混合动力专用变速箱(DHT) |
| 车身类型： | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm)： | 4549×1860×1689 | 4549×1860×1689 | 4549×1860×1689 | 4549×1860×1689 |
| 轴距(mm)： | 2734 | 2734 | 2734 | 2734 |
| 最高车速(km/h)： | 220 | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - | - | - | - |
| 实测纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 实测快充时间(小时)： | - | - | - | - |
| 实测慢充时间(小时)： | - | - | - | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)： | - | - | - | - |
| 实测车速60km/h环境噪音(dB)： | - | - | - | - |
| 实测车速90km/h环境噪音(dB)： | - | - | - | - |
| 实测车速120km/h环境噪音(dB)： | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km)： | 7.8 | - | - | - |
| WLTC综合油耗(L/100km)： | - | 4.88 | 4.88 | 4.88 |
| CLTC综合油耗(L/100km)： | - | - | - | - |
| 电池保修时间： | - | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） |
| NEDC纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| WLTP纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| CLTC纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| EPA纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 充电时间： | - | - | - | - |
| 整车质保： | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 首任车主质保政策： | 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) | 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) | 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) | 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) |
| 驾驶辅助级别： | - | - | - | - |
| 车身类型： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm)： | 4549 | 4549 | 4549 | 4549 |
| 宽度(mm)： | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| 高度(mm)： | 1689 | 1689 | 1689 | 1689 |
| 轴距(mm)： | 2734 | 2734 | 2734 | 2734 |
| 前轮距(mm)： | - | - | - | - |
| 后轮距(mm)： | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 169 (实测) | 213 (空载) | 213 (空载) | 213 (空载) |
| 车重(kg)： | 1769 | 1775 | 1775 | 1775 |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | - | 54 | 54 | 54 |
| 行李厢容积(L)： | - | 509 | 509 | 509 |
| 行李厢最大容积(L)： | - | 1397 (座椅放倒) | 1397 (座椅放倒) | 1397 (座椅放倒) |
| 行李厢内部尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - | - | - |
| 发动机型号： | JLH-4G20TDC | DHE15-ESZ | DHE15-ESZ | DHE15-ESZ |
| 排量(mL)： | 1969 | 1480 | 1480 | 1480 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 254 | 150 | 150 | 150 |
| 最大功率(kW)： | 187 | 110 | 110 | 110 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 350 | 225 | 225 | 225 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1800-4800 | - | - | - |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 | 3 | 3 | 3 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | - | 13 | 13 | 13 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | - | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - | - |
| 发动机特有技术： | - | - | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 |
| 燃油标号： | 95号 (原97号) | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) | 92号 (原93号) |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 排放标准： | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机型号： | - | - | - | - |
| 电机类型： | - | 永磁同步 | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 电动机最大马力(PS)： | - | 136 | 136 | 136 |
| 电动机总功率(kW)： | - | 100 | 100 | 100 |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | 320 | 320 | 320 |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | 100 | 100 | 100 |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | 320 | 320 | 320 |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驱动模式： | - | 非插电式混合动力 | 非插电式混合动力 | 非插电式混合动力 |
| 驱动电机数： | - | 单电机 | 单电机 | 单电机 |
| 电机布局： | - | 前置 | 前置 | 前置 |
| 系统综合功率(kW)： | - | 180 | 180 | 180 |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - | 545 | 545 | 545 |
| NEDC纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| WLTP纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| CLTC纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| EPA纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - | - | - | - |
| 电池类型： | - | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池保修时间： | - | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） |
| 电池充电时间： | - | - | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - | - | - |
| 简称： | 8挡手自一体 | 3挡混合动力专用变速箱(DHT) | 3挡混合动力专用变速箱(DHT) | 3挡混合动力专用变速箱(DHT) |
| 挡位个数： | 8 | 3 | 3 | 3 |
| 变速箱类型： | 手自一体 | 混合动力专用变速箱(DHT) | 混合动力专用变速箱(DHT) | 混合动力专用变速箱(DHT) |
| 驱动方式： | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式： | 适时四驱 | - | - | - |
| 中央差速器结构： | 多片离合器 | - | - | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 235/45 R20 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 后轮胎规格： | 235/45 R20 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | - | - | - | - |
| 接近角(°)： | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 离去角(°)： | 25.4 | 25.4 | 25.4 | 25.4 |
| 纵向通过角(°)： | 20.2 | 20.2 | 20.2 | 20.2 |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 169 (实测) | 213 (空载) | 213 (空载) | 213 (空载) |
| 最小转弯半径(m)： | - | 5.85 | 5.85 | 5.85 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ●胎压显示 | ●胎压显示 | ●胎压显示 | ●胎压显示 |
| 防爆轮胎： | - | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 并线辅助： | ● | - | ● | ● |
| 车道偏离预警系统： | ● | ● | ● | ● |
| 车道保持辅助系统： | ● | ● | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● | ● | ● | ● |
| 道路交通标示识别： | ● | ● | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示： | ● | - | - | ● |
| 夜视系统： | - | - | - | - |
| 前排正面安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊： | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 副驾驶座垫式气囊： | - | - | - | - |
| 前排中央气囊： | - | - | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊： | - | - | - | - |
| 行人碰撞防护系统： | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 钥匙类型： | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
| 行车自动落锁： | ● | ● | ● | ● |
| 遥控升降车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 远程启动： | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 巡航系统： | ●全速自适应巡航 | ●全速自适应巡航 | ●全速自适应巡航 | ●全速自适应巡航 |
| 前/后雷达： | 前● / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 泊车影像系统： | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
| 车侧盲区影像系统： | - | - | - | - |
| 倒车动态提醒系统： | ● | - | ● | ● |
| 驾驶模式切换： | ●标准/舒适●经济●运动 | ●标准/舒适●经济●运动 | ●标准/舒适●经济●运动 | ●标准/舒适●经济●运动 |
| 地形模式切换： | ●越野 | - | - | - |
| 自动泊车入位： | ● | - | - | ● |
| 发动机启停技术： | ● | - | - | - |
| 自动驾驶辅助： | - | - | - | - |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降： | ● | - | - | - |
| 可变悬挂： | - | - | - | - |
| 电磁感应悬挂： | - | - | - | - |
| 空气悬挂： | - | - | - | - |
| 可变转向比： | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - | - |
| 天窗类型： | ●可开启式全景天窗 | ●可开启式全景天窗 | ●可开启式全景天窗 | ●可开启式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 运动外观套件： | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 电动扰流板： | - | - | - | - |
| 电动吸合门： | - | - | - | - |
| 无框设计车门： | - | - | - | - |
| 电动后备厢： | ● | ● | ● | ● |
| 后备厢感应开启： | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备厢位置记忆： | ● | ● | ● | ● |
| 车顶行李架： | ● | ● | ● | ● |
| 隐藏电动门把手： | - | - | - | - |
| 主动进气格栅： | - | - | - | - |
| 方向盘材质： | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 |
| 方向盘调节范围： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节： | - | - | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘拨片： | ● | - | - | - |
| 方向盘加热： | - | - | ● | ● |
| 方向盘记忆： | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏功能： | ●行车信息●多媒体信息 | ●行车信息●多媒体信息 | ●行车信息●多媒体信息 | ●行车信息●多媒体信息 |
| 全液晶仪表盘： | ● | ● | ● | ● |
| 液晶仪表盘尺寸： | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - | ● |
| 车载行车记录仪： | - | - | - | ● |
| 手机无线充电： | ●前排 | - | ●前排 | ●前排 |
| 座椅材质： | 皮/翻毛皮混搭 | 真皮 | 皮/翻毛皮混搭 | 皮/翻毛皮混搭 |
| 运动风格座椅： | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅高低调节： | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 前排座垫倾角调节： | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 前排腰部支撑调节： | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 前排肩部支撑调节： | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶席座椅后排电动可调： | - | - | - | - |
| 后排座椅调节： | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | ●驾驶席 | - | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
| 方向盘/座椅舒适进出： | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热： | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 第二排独立座椅： | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 空调调节方式： | ●自动 | ●自动 | ●自动 | ●自动 |
| 温度分区控制： | ●双区 | ●双区 | ●双区 | ●双区 |
| 后排独立空调： | - | - | - | - |
| 后座出风口： | ● | ● | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置： | ● | ● | ● | ● |
| 车载空气净化器： | ● | ● | ● | ● |
| 车内香氛装置： | - | - | - | ● |
| 车载冰箱： | - | - | - | - |
| 近光灯光源： | LED | LED | LED | LED |
| 远光灯光源： | LED | LED | LED | LED |
| 自适应远近光灯： | ● | ● | ● | ● |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯： | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | ● | - | - | - |
| 前雾灯： | - | - | - | - |
| 前大灯雨雾模式： | - | - | - | - |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | - | - |
| 大灯延时关闭： | ● | ● | ● | ● |
| 触摸式阅读灯： | - | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯： | ○ | - | ○ | ○ |
| 电动车窗： | ●全车 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
| 车窗一键升/降： | ●全车 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
| 车窗防夹手功能： | ●全车 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
| 多层隔音玻璃： | ●前风挡●前车窗 | ●前风挡●前车窗 | ●前风挡●前车窗 | ●前风挡●前车窗 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | - | - | - |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● | - | ● | ● |
| 后视镜锁车自动折叠： | ● | - | ● | ● |
| 后视镜倒车自动下翻： | ● | - | ● | ● |
| 后视镜记忆： | ● | - | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内● / 外- | 内- / 外- | 内● / 外- | 内● / 外- |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃： | ● | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸： | 12.7英寸 | 12.8英寸 | 12.8英寸 | 12.8英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●触控式 | ●触控式 | ●触控式 | ●触控式 |
| 卫星导航系统： | ● | ● | ● | ● |
| 实时路况信息显示： | ● | ● | ● | ● |
| 手机互联/映射： | ●原厂互联/映射 | - | - | - |
| 车联网： | ● | ● | ● | ● |
| OTA远程在线升级： | - | ● | ● | ● |
| 道路救援呼叫： | ● | ● | ● | ● |
| 语音识别控制系统： | ●多媒体系统●导航●电话●空调 | ●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗 | ●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗 | ●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗 |
| 手势控制： | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - | - |
| 车载电视： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 后排中央控制系统： | - | - | - | - |
| 接口类型： | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C |
| USB/Type-C接口数量： | 标配:3，选装:2 | 标配: | 标配: | 标配: |
| 220V/230V电源： | - | - | - | - |
| 后备厢12V电源接口： | ● | ● | ● | ● |
| CD/DVD： | - | - | - | - |
| 扬声器品牌： | Infinity燕飞利仕 | - | Infinity燕飞利仕 | Infinity燕飞利仕 |
| 扬声器数量： | 标配:10 | 标配:未知 | 标配:10 | 标配:10 |
| 主动降噪系统： | - | - | - | - |
| 系统名称： | - | - | - | - |
| 自动驾驶芯片： | - | - | - | - |
| 芯片算力： | - | - | - | - |
| 摄像头个数： | - | - | - | - |
| 毫米波雷达： | - | - | - | - |
| 超声波雷达： | - | - | - | - |
| 激光雷达： | - | - | - | - |
| 自动变道： | - | - | - | - |
| 弯道保持辅助： | - | - | - | - |
| 导航辅助驾驶： | - | - | - | - |
| 内置高精地图： | - | - | - | - |
| 障碍物可视化显示： | - | - | - | - |
| 遥控泊车/驶出： | - | - | - | - |
| 远程召唤： | - | - | - | - |
| 车机系统： | - | - | - | - |
| 人脸识别： | - | - | - | - |
| 指纹识别： | - | - | - | - |
| 处理器： | - | - | - | - |
| 中控屏幕个数： | - | - | - | - |
| 屏幕分辩率： | - | - | - | - |
| 屏幕旋转： | - | - | - | - |
| 多屏互动： | - | - | - | - |
| 语音识别： | - | - | - | - |
| 多轮语音对话： | - | - | - | - |
| 模糊语义识别： | - | - | - | - |
| 备注： | - | - | - | - |
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