起售12.98万元,续航450千米,启辰D60EV PLUS值吗?

早在新能源车型还未普及的时代,东风启辰品牌便推出了一款纯电动车型-晨风,在新能源之风开始盛行之后,蛰伏许久的东风启辰全力出击,而作为打头炮的关键车型,启辰D60EV便取得了不错的销量成绩。

起售12.98万元,续航450千米,启辰D60EV PLUS值吗?

近期,2022款启辰D60EV PLUS正式上市,新车共推出2个版本车型,每一版本车型又分为5款细分配置(售价一致),补贴后售价区间为12.98~13.28万元。作为现款车型的升级版本,新车主要针对功能配置和细节设计进行调整,整车变化并不大,下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

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启辰D60EV PLUS保持现款车型的基础设计,整车采用V-Galaxy家族式前脸造型,前格栅进行封闭式处理,同时加入蓝色元素装饰,展现出自己新能源产品的身份。前大灯组与饰板连接,形成一体式造型,具有不错的整体性。不过灯光方面采用卤素光源,同时功能方面只提供大灯高度可调,大灯延迟关闭等,没有太过惊艳的感觉。此外,该车底部前包围两侧加入仿进气口造型,并且使用镀铬饰条作为点缀。

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车身尺寸方面,该车的具体长宽高分别为4774×1803×1505/1494 mm,轴距为2701mm。该车车身采用标准的三厢车结构设计,车身表面具备立体弧线勾勒,线条从前翼子板处延展至车尾部分,营造出俯冲的姿态。

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启辰D60EV PLUS车尾部分有着一定变化,其中该车采用全新的贯穿式尾灯组,中间部位加入熏黑饰板装饰,上方还具备品牌名称。搭配底部梯形牌照区域,一定程度上提升了尾部设计的层次感。

内饰设计

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启辰D60EV PLUS内饰部分采用了简约的设计风格,车内线条较为平直,整体布局未发生变化,不过加入全新样式的电子换挡机构,其造型设计更加小巧,看上去犹如鼠标一般。主驾驶正前方的D字型方向盘样式普通,不过盘身尺寸适中,同时两侧加入内凹造型,使用起来比较贴合于手型。中控台区域设置10英寸中控显示屏幕,底部匹配触控式按键,日常操作较为便捷,同时功能方面提供高德地图,蓝牙车载电话等。

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根据配置不同新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹,功能方面仅具备基础的手动调节。前排匹配人体工学座椅,内部填充物十分柔软,同时包裹性不错,乘坐感受舒适。

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后排座椅造型宽大,具有良好的支撑性,细节处加入缝线处理,视觉效果较为美观。同时中间位置座椅填充物不硬,不过地台中央有着一定隆起,长时间乘坐的舒适性一般。

动力系统

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启辰D60EV PLUS动力方面依旧匹配前置单电机,最大输出功率120千瓦,峰值扭矩分别为280牛米和210牛米。同时提供磷酸铁锂和三元锂两种电池组,所对应的续航里程分别为420千米和450千米。

车型配置及购买建议

启辰D60EV PLUS相比现款车型重点针对内外设计细节以及功能方面进行调整,新车本次仅推出2个版本,不过每一版本又分为5种细分配置,主要的差别体现在续航以及电机峰值扭矩方面,功能方面没有差异。下面让我们进行详细分析,看看哪一版本性价比更高一些。

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2022款PLUS舒适版

推荐指数:★★★

配置点评:基础功能完善

指导价格12.98万元,功能方面提供驾驶模式切换,制动能量回收系统,自动驻车,驾驶位无钥匙进入,电池预加热,低速行车警告,5英寸彩色行车电脑显示屏幕,织物座椅,USB充电接口,手机APP远程控制,大灯高度可调,外后视镜电动调节,副驾驶车内化妆镜,自动空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等,基础功能配置表现较为完善。

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2022款PLUS智行版

推荐指数:★★★★

配置点评:智能配置增加,性价比较高

指导价格13.28万元,价格提升0.3万元,功能方面增加后驻车雷达,倒车影像,仿皮座椅,10英寸触控液晶屏,卫星导航,高德地图,蓝牙车载电话,外后视镜加热等,智能化配置明显增加,性价比相对较高。

车叔总结

总的来说,启辰D60EV PLUS在普通版车型的基础上针对设计以及配置进行升级,其中新车引入时下流行的贯穿式尾灯组等全新设计元素,符合如今的主流趋势。在新车此次所推出的两个版本中,属于高配的2022款 PLUS 智行版在价格提升幅度不大的前提下,具备更为完善的功能配置,可以更好地满足消费者的使用需求,性价比相对较高。同时该车的每一版本又具备多款配置,消费者可根据自己的实际需求来进行选择。

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从该款车型的综合表现来看,它在当前市场中还是具备较强的竞争力,同时该车在今年1~9月份中的累计销量数据达到了2.8万台以上,所占品牌销量份额相比往年明显提升,具有很大的发展潜力,喜欢它的朋友可以考虑一下。

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