曾经身为“屌丝三宝”的成员之一，起亚K5的销量和口碑都是数一数二的。不过，随着新车型的不断涌现，起亚K5的优势越来越淡薄了。为了继续站稳脚跟，全新一代起亚K5终于要来了。此次，国产版被命名为“K5凯酷”，非常有个性的名字。
据悉，K5凯酷相比于老款K5，做了很大的改变。可以用几个词来概括“个性十足、各方面性能均衡、里里外外都可圈可点”，直接一点的说，起亚对它给予了厚望，到时候，能不能打个漂亮的翻身仗就靠它了。目前，这款车在韩国已经上市了，而国产版要等到9月份。那么我们先从韩版车型中，体验一下K5凯酷的魅力吧。
从外观上看，前脸采用了新式的“虎啸式”进气栅，配上个性十足的LED“鱼尾灯”，给人一种时尚、运动，且充满杀气的感觉。韩版的车身长宽高尺寸为4905/1860/1445mm，轴距为2850mm。获悉，国产版的车身长度和轴距，将继续加码。这样一来，“K5凯酷”的体型，绝对碾压同级别的其他车型。车尾部分，层次分明，贯穿式的尾灯有点儿落伍。而国产版将取消贯穿式尾灯，采用另一种独特的尾灯，挺期待的。
从内饰上看，沉熟稳重，比较耐看。国产版的中控屏与液晶仪表盘是连为一体，类似于奔驰E级的内饰，很有范儿。值得一提的是，该车的档把换成了旋钮式的。车子后排的空间也增大不少，符合国人对大空间的追求。
从动力上看，韩版搭载着1.8T 8AT的动力组合，最大的输出功率为180马力，最大的峰值扭矩为270N·M。而国产版搭载着1.5T 7DCT动力组合，或者2.0T 8AT两种动力组合，相比韩版，K5凯酷国产低配版可能不尽如人意。
总结：国产版的全新一代K5，外观和内饰的表现，都是可圈可点的。只有动力系统不太令人满意。目前，这款车还没有在国内上线，价钱也尚未可知。
对此，各位车友们怎么看呢?谈一谈你们的想法吧！