文丨冬树童 C
根据上汽通用别克公布的数据显示，6月份别克销量约为7.3万辆，同比增长9.2%。其中，别克英朗6月份销量为22661辆，上半年累计销售100550辆，成为别克的销量担当车型。
今年上半年，英朗典范1.5L以及新款英朗48v轻混动车陆续上市，进一步提升了该车在细分市场中的竞争力。尤其是48V轻混车型，不但是上汽通用首款搭载48v轻混技术的车型，同时也是这个价格区间内唯一一款合资品牌的轻混车型。
近日，北京一家经销商针对店内的别克英朗开出了7万的现金优惠，并且表示现店内现车充足，颜色齐全，销售全国，无区域限制，所有手续随车走。外地消费者成功购车店内报销车费，到京就有专车免费接送，可见经销商把姿态摆得非常低了。
此次降价促销的活动只有10来天，但是覆盖了英朗全系车型，不仅仅是1.3T的轻混车型，连四缸车型都跟着降价。其中，典范1.5L自动进取型降价7万之后，售价来到了4.99万元的位置，顶配车型典范1.5L自动精英型也来到了5.59万元。如果算一下折扣，该经销商低配车型打了4.1折，高配车型打了4.4折！
在笔者看来，降价后的英朗应该是史上最完美诠释"物美价廉"四个字的车型。入门不到5万，顶配不到6万，这个价位能买到同级别什么车型，我们不妨来列举一下：优惠1万的艾瑞泽5中低配版本、优惠0.72万的比亚迪秦入门版、海马福美来F5入门版等，这些车型无论从车身尺寸还是车辆可靠性来说，应该都没有别克英朗靠谱。
在空间方面，英朗轴距达到了2640mm，并且车内空间还进一步的优化，为后排乘客提供了宽敞的乘坐空间，同时为后排乘客标配了后排出风口，进一步改善后排乘坐舒适性。值得注意的是，就是这样一辆降价后顶配不到7万元的英朗，还用上了QuietTuning™别克专利静音科技，可谓是良心。
在配置方面，英朗搭载别克eConnect互联技术，借助车载4G网络，用户可以通过车载APP互联应用收听酷我在线音乐节目，使用带实时路况讯息与地图在线更新功能的高德实时导航系统，同时支持OTA远程升级功能。
有人说几万块钱的合资车除了买个壳，什么也没有。英朗可谓是打了众人的脸，包括TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统等等安全配置，既有面子又有里子，降价后的别克英朗可谓是同级最强家轿之一。
小结：英朗虽然一直都有降价，但全国终端市场优惠普遍在4万左右，而此次出现7万的现金优惠只是部分经销商，并且也在北京地区。北京地区应该是燃油车最不好的卖的城市之一，即便是英朗没有降价，北京一个牌照的费用就可能超过车辆本身的价值。
也因此，该经销商会进行全国销售，不过时间也就十来天，对英朗本身的保值率并不影响。从国内最大的汽车网站中了解到，英朗一年的保值率为63.69%、第二年为54.98%、第三年为47.50%，基本处于同级车型的正常水平。
所以，现在能有大优惠的机会，能买则买，2019年平均月销超2万的合资家轿，现在顶配不足6万有何不妥？