提到豪华品牌，大家便会想到奔驰、宝马以及奥迪；提到合资品牌，大家便会想到大众、丰田以及日产；提到自主品牌，大家便会想到吉利、长城以及长安。至于第四名，甚至第五名是谁，似乎并不那么重要，因为消费者早已习惯了用销量去判断品牌的实力。顺着这个思路再来看看自主高端品牌，WEY、领克以及长安UNI系列一定会被数次提起，殊不知在这个领域，还有一个汽车品牌，它就是星途。
小姐姐今天便带来星途揽月与雪佛兰开拓者的对比评测，看看两款被“忽略”的实力派中大型SUV，谁的产品力更强，性价比更高！
外观对比
中式大气or美式肌肉
外观是消费者对品牌以及车型建立良好印象的第一步，所以对于车企来说，旗下车型能够拥有一副极具辨识度的高颜值，可有效提升整车的销量。所以对比第一项，就来看看两款车在颜值方面的差异。
先来看看星途揽月。车头方面，星途揽月采用了非常简约的线条，便勾勒出了大气的外观，前脸镀铬装饰的使用也恰到好处。“大嘴”式进气格栅符合当下流行设计，三条粗犷的横向镀铬饰条，使得车头看起来冲击力十足。同时，车头上方“EXEED”英文标识镀铬装饰，将进气格栅与大灯组连在一起，增加了车头的整体感。
车身侧面，星途揽月使用双腰线设计营造出了硬朗的线条感，很有硬派越野车的感觉。此外，前后凸出式的翼子板设计，也进一步增强了整车的越野气息。
车尾部分，星途揽月的设计方正硬朗，尾灯组采用了熏黑贯穿式设计，再加上“EXEED”的英文标识，与车头形成了完美呼应，具有很强的一致性。此外，双边共计两出的排气布局，也为整车来带了一丝运动感。
再来看看雪佛兰开拓者。车头方面，雪佛兰开拓者更像是大号的科迈罗，其前脸几乎沿袭了第七代科迈罗的几何菱形设计，极具攻击性的前菱形进气格栅，搭配两侧内凹的雾灯，再加上中网醒目的“RS”标识，仿佛都在诉说着自己与通用旗下最畅销的跑车科迈罗同宗同源。
侧面来看，雪佛兰开拓者C柱的窗线略微上扬和收紧，营造出了小溜背的既视感，运动感很强。
尾部造型虽然不如车头那般激进，但立体感和运动感依旧很强。黑色元素仍然贯穿始终，甚至连尾灯和尾门上的标识都做了黑化处理。
尺寸方面，星途揽月胜在高度和轴距上，而雪佛兰开拓者则胜在长度和宽度上，而在决定乘坐空间的两个维度上，星途揽月可以提供更大的腿部空间，而雪佛兰开拓者则可以提供更大的横向空间，如何取舍就看大家更注重哪个方面了。
综合来看，两款车在外观设计上都有着自己的特点和优势，星途揽月更大气，雪佛兰开拓者更运动。而在空间表现上两款车也都不分伯仲，并且也都提供7座车型。所以本轮对比，两款车打个平手。
内饰对比
科技豪华or简单实用
车要悦人，更要悦己，所以对比第二项，就来看看两款车的内饰设计以及配置差异。
内饰方面，与车身外观设计风格一样，星途揽月的内饰同样大气稳重。平直的主体线条在视觉效果上非常舒展，配色以及用料材质都营造出了时尚和豪华的感觉。除此之外，科技感也是星途揽月着重强调的地方，两块12.3英寸显示屏以及空调面板圆形旋钮显示屏，都是年轻化的体现。
再来看看雪佛兰开拓者。相比激进、犀利的外观设计，雪佛兰开拓者的内饰设计则常规了不少，整体的效果比较硬派，不拘小节。
接下来重点看看两款车在配置方面的差异，小姐姐分别选择售价为23.39万元的星途揽月2021款 400T 四驱星尊Pro版和售价为25.99万元的雪佛兰开拓者2021款 轻混 650T 7座 型版进行对比，看看谁更具优势。
在主被动安全配置方面，星途揽月的配置要高于雪佛兰开拓者。其中，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示这六个功能，能够有效提高行驶安全，为驾乘人员提供保障。
在驾驶操控方面，星途揽月的优势依然很大。其中，全速自适应巡航功能，比起雪佛兰开拓者的定速巡航功能，实用性更强，使用范围更广，能更好地提升驾驶安全性。
在内部配置方面，星途揽月的优势主要集中在科技感营造上，而雪佛兰开拓者配备的主动降噪功能，则在一定程度上提升了行驶高级感。
在多媒体方面，星途揽月小胜雪佛兰开拓者，不过值得表扬的是，雪佛兰开拓者是合资品牌中为数不多同时配备车联网和OTA升级的车型，看来其深知中国消费者的选车之道啊。
在座椅配置方面，星途揽月再次展现出强大的优势，更丰富的座椅调节方式和功能，意味着驾乘人员都能找到最舒适的坐姿，唯一遗憾的是没有按摩功能。
综合来看，星途揽月的内饰设计不仅豪华，科技感也很强。在配置方面也是全面优于雪佛兰开拓者，谁的产品力更强便一目了然了。所以本轮对比，星途揽月获胜。
动力对比
最强中国心 or 48V轻混
对于一款中大型SUV来说，动力永远都是消费者最重要的参考依据，所以对比第三项，就来看看两款车在动力系统方面的差异。
在动力系统方面，星途揽月搭载的2.0T发动机堪称一颗最强“中国心”，192kW的最大功率和400N·m的最大扭矩，足够让一众品牌黯然失色。不过雪佛兰开拓者也不必自责，毕竟通用这台2.0T已经服役多年，肯定比不上那些技术更新的发动机了，虽然搭载了48V轻混技术，但对性能并未带来任何实质性提升。
当然，大家也不用担心两款车的通过性，因为它们都提供四驱版车型，会在一定程度上提升整车的越野性能和行驶稳定性。
综合来看，星途揽月在动力上的绝对优势，可以说吊打以运动和性能著称的雪佛兰开拓者。所以本轮对比，星途揽月再次胜出。
小姐姐总结
通过今天的对比，想必大家对于星途品牌以及星途揽月这款车都有了更深刻的认知，相信大家再谈到自主高端品牌及车型时，一定不会将其忽略。不过在这里，小姐姐也发现了星途品牌所面临的最大问题，那就是传播力度不足且没有自己的特点。如果说WEY品牌主打科技和豪华，领克品牌有沃尔沃加持，长安UNI系列侧重设计的话，那么星途的核心卖点是什么呢？希望星途品牌可以意识到这个问题并尽快解决，否则酒香也怕巷子深！