如果说几年前的高端新能源汽车市场还是特斯拉一家独大，那么现在随着更多车型的上市，蔚来、小鹏乃至豪华品牌中的宝马，都加码推出不少新车抢占市场。前不久，宝马i3上市，业内普遍认为特斯拉Model 3的最强对手真的来了，不过，在30万元左右的价位，除了特斯拉Model 3、宝马i3还有什么车型可以选择呢？今天我们就来说一说30万元级别的纯电轿车。
宝马i3
售价：34.99万元
很多人买特斯拉Model 3之前都在担心一个问题，即特斯拉算不算豪华品牌。如果不算，那么特斯拉Model 3能否撑起这个售价？担心这个问题的消费者，现在可以考虑入手宝马i3了。
宝马i3不但有宝马豪华品牌的底蕴，而且内外的奢华感也是特斯拉Model 3不能比拟的。目前已上市的2022款 eDrive 35 L，采用了全封闭式格栅，下部还有智能降阻格栅设计，可明显与燃油版车型相区隔。另外，全新进化的“天使眼”大灯外部使用了更多立体简明的线条，内部则用了层次丰富、上下呼应的灯带造型。侧面的腰线较为凌厉，配备了19英寸空气动力学轮毂及低滚阻轮胎。不过，没有采用隐藏式门把手的设计，多少令人感觉“缺了点意思”。
比较令人期待的是宝马i3的豪华内饰，采用14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘的组合，内置全新BMW iDrive操作系统8.0，科技感与豪华感都不缺席。还有全景玻璃天窗、9种组合的环境氛围灯，以及直瀑式氛围灯设计、“天使之翼”般的迎宾光毯等配置，豪华格调拉满了。加上轴距达到了2966mm，后排配备了舒适型头枕，乘坐的舒适性不用担心。
至于动力与续航方面，宝马i3虽不及特斯拉Model 3表现出色，但其电动机总功率为210kW，总扭矩 400N·m，CLTC标准下续航里程达到526公里，6.2秒的百公里加速成绩也已经迈入了主流行列。
特斯拉Model 3
售价区间：29.0988-36.79万元
虽然特斯拉Model 3经常调价，消费者有被“割韭菜”的嫌疑，但这并不妨碍国内消费者对它的喜爱。一方面是特斯拉的品牌效应已经很出彩，很多人买高端纯电动汽车都会率先考虑特斯拉。另一方面是在这个价位里面，如果不考虑国产品牌，那么除了特斯拉Model 3以外选择性不多。再加上特斯拉Model 3在动力和续航、智能驾驶辅助方面确实很强大，选它更是情理之中。
轱辘哥此前把售价相近的特斯拉Model 3（2022款 Performance高性能全轮驱动版）与宝马i3（2022款 eDrive 35 L）拿来对比，两车的售价相差不到2万元，但特斯拉Model 3的综合实力明显要高出一截。例如动力方面，特斯拉Model 3电动机总功率为357kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速仅为3.3秒。相比之下，宝马i3的运动性能要弱上许多。续航也是特斯拉Model 3的强项，搭载78.4kWh的三元锂电池组，其CLTC纯电续航里程为675公里。和宝马i3有超过100公里的差距，就日常实用性而言，特斯拉Model 3也会成为消费者首选。
至于创新性的低趴造型设计，简约的内饰风格，以及特斯拉引以为傲的Autopilot 自动辅助驾驶就不再赘述了。很多国产品牌现在才成熟的驾驶辅助功能，特斯拉早在几年前就已应用，其技术积累已经领先了不止一个级别。不过，过于简单的内饰也是特斯拉Model 3的短板，很多人认为30多万元的车看起来像10多万的。究竟该怎么取舍，就看你的购车需求了。
小鹏P7
售价区间：23.99-42.99万元
说了两款合资车型，接下来不妨关注一下国内的造车新势力。今年3月，小鹏汽车交付量为15414台，同比增长202%。其中小鹏P7单月交付首次突破9000台，目前已成为了首款突破十万量产的纯电新势力车型。在较为庞大的保有量面前，消费者的购买信心应该更充足了些。
小鹏P7作为小鹏汽车的旗舰级车型，在设计、配置等方面都是集大成者。包括NEDC续航里程最长可达到706公里，已经超过了前文所提到的特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版车型。可见在同级车型中，小鹏P7的续航里程是有较大优势的。另外，小鹏P7搭载的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统基于中国路况而研发，其NGP智能导航辅助驾驶功能轱辘哥曾进行过长测，使用便利度和安全性确实是首屈一指，智能化表现相当出彩。
如果你想要更“拉风”一些，还可以选择鹏翼版车型，或者是黑武士+鹏翼门的小鹏P7 562E Black Label Edition特别版车型。特别是后者，基于P7四驱性能版车型打造，增加了暗夜黑车色、炫酷黑主题座舱、黑色装饰套件等，看起来更有超跑的风范。
蔚来ET5
售价区间：32.8-38.6万元
2021年12月，蔚来ET5宣布上市，由于起售价低至32.8万元，这台全新智能电动轿车受到了很多消费者的关注。虽然新车要在今年9月才正式交付，但轱辘哥获悉其订单已经超过10万台，妥妥地“网红车”。
为什么蔚来ET5这么红？难道只是因为它是蔚来的入门车型，门槛比较低？不可否认，价格是蔚来ET5订单火爆的重要原因，但产品实力也很关键。特别是续航方面，蔚来ET5可搭载超长续航电池包（150kWh），这样一来续航超1000km，完全领跑同级车型。而零百加速4.3秒，数据也十分亮眼。
不但如此，蔚来ET5的配置相当有诚意，全系标配蔚来最新的自动驾驶技术NAD，有19项辅助驾驶功能，哪怕是买基本版车型也足够使用。虽然ET5入门版采用双电机四驱，电池容量为75kWh，纯电续航里程为550km，但也比宝马i3要强上一些。更何况，蔚来的换电服务相对成熟，在用车便利性方面也会有一定的优势。
轱辘哥快评
在全面电动化时代到来之际，豪华品牌的影响力似乎不奏效了。即便宝马带来了全新i3，但一款“油改电”产品的诚意并不能彻底打动消费者，只能说这给了喜欢传统豪华品牌的消费者多一个选择。而特斯拉Model 3的统治力还是很强大，几乎是同级标杆所在。小鹏P7在销量上赶超对手，蔚来ET5作为“网红车”正受力捧。以上这几款30万级的纯电轿车，你更喜欢哪一台呢？不妨在评论区告诉轱辘哥吧！（文：MANGO）