传统燃油车领域，中国品牌迟迟无法攻克30万以上的市场是因为工业技术跟不上吗？显然不是，我们可以随便拿出一款30万以上的自主产品，比如BJ80、领克09等，它仍然有着不错的使用耐久性与产品力，但却始终无法打开销路的核心在于绝大多数自主品牌起步晚，发展时间短，相比于那些拥有“百年历史”的外资品牌，缺乏口碑的沉淀与品牌历史的印迹，要知道这是支撑产品价格最重要的一环。
不过随着一条“新赛道”的来临，自主品牌抓住了机会，也就是在最近几年才迎来春天的新能源产品。我们可以看到的是，基于国家竭力支持的环境下，最近几年市场中诞生出不少新能源品牌，比如蔚来、理想、小鹏、威马、爱驰、腾势、极狐、零跑、恒驰、几何、极氪、极星、天际等，让起步不久的新能源市场呈现出异常丰富的格局。站在消费者的立场来说，烟花缭乱的品牌也让他们不知该从哪入手，毕竟都是新能源品牌，并且各有各的特色与亮点，那么该怎样甄选呢。
其实市场已经给了答案，它就是理想汽车，毕竟在目前新势力造车领域，理想有着绝对的销量优势，虽然它的交付时间不长，但截止目前仅靠一款车型理想汽车累计交付量已超14.4万辆，依稀记得上一款理想ONE上市之初订单的火爆情况，甚至有着一车难求的现象，而如今时隔两年多仍然处于火爆期，在刚刚过去的2月份中理想汽车又一次以8414辆的交付数据问鼎新势力销量第一，领先蔚来、小鹏等一众车企，是一款从上市被捧红“至今”的产品。或许一款产品的销量并不能代表它的优劣，但却能够反映出一款产品是否受众，受众度高意味着选择的人多，那么大多数人的选择自然也就代表理想ONE这款产品有着更大的产品优势与竞争力，让我们一起来了解吧。
首先理想ONE之所以能够领跑新能源市场，在我看来与其增程式电动系统有着密不可分的关系，因为有了这套动力能够让用户不受续航短的困扰，特别是现款车型采用的全新三合一后驱动电机优化了能耗，配合着40.5kWh电池，在NEDC工况下纯电模式续航可达188km，即便是生活在大城市上下班通勤路途较远的用户也可以很轻松的胜任，而且它的充电还很方便，慢充6小时可充满，快充仅需30分钟就能将电量充至80%，使用起来的便捷性还是很不错的。
同时该车还拥有一个1.2T的增程器以供发电，当纯电模式续航即将消耗殆尽时，增程器介入开始发电，每增加100km续航，仅消耗燃油6.05L，即便是不去充电仅使用油发电也要比同级的途昂、昂科旗等经济得多，而且更重要的是理想ONE还拥有一个容量达到55L的大油箱，核算下来当在满油满电状态下续航超过了1000km，这样的续航能力要比一些加装了副油箱的穿越车型还要强大，而且理想ONE的底盘也没有拉胯，配备了前后独立悬挂以及电控四驱系统，再加上可变悬架等功能的加入，长途穿越的舒适性完全不输普拉多、酷路泽等价格更为昂贵的车型。
理想ONE能够成功领跑新势力品牌，根本原因在于理想汽车以人为本的设计理念，用户需要续航更长的电动车，理想汽车就赋予了理想ONE一套没有里程焦虑的增程式动力系统，而当用户对出行品质要求提升时，新款理想ONE又具备相当优异的乘坐体验。拥有5030/1960/1760mm的尺寸以及2935mm的轴距长度，在本就宽敞的乘坐空间下又进行了重新优化，使第三排空间增加了41mm，并且采用6座设计，第三排乘客可以轻松自如的通过二排过道上下车，并且坐在最后一排腿部也不会显得拥挤，更重要的是第三排座椅距离后备箱还有一定距离，能够确保在追尾发生时有一定的缓冲空间，不仅合理而且非常人性化。
在确保乘坐空间足够宽敞的基础下，理想ONE还加入了前两排座椅腰靠以及航空头枕，腰靠支持按摩功能，可以确保前两排乘客享受到高级感满满的乘坐品质，同时全车还加入了双层隔音玻璃以及相关的NVH设计，再加上电动车先天性的低噪音，既能够保证隔离外界噪音，同时车辆本身又不会产生太大的噪音，所以当坐在车内后有着“只剩安静”的静谧氛围。
设计与技术上完全是出于用户的角度考虑，在智能与安全性方面理想ONE同样也是秉承着以人为本的理念，就以智能安全行为例，理想ONE秉承“一家人的安全只有标配，没有选配”，所以在小鹏、蔚来或是特斯拉车型上需要选装的配置，理想ONE全部采用标配的形式，最典型的当属完整NOA导航辅助驾驶系统，其他车企都需要额外花费2-4万元的选装费用才可享受到这项既能够自动出入匝道、切换高速等功能的配置，理想ONE却无需花费任何成本，这也从侧面反映出理想ONE真的是在为“亲人”造车，可以说是标配即顶配。
除此之外，理想ONE标配的智能科技安全配置还有远程启动、视觉泊车、副驾驶娱乐系统、电动尾门、行车记录仪、车联网、支持连续对话且无沟通障碍的AI语音交互系统以及碰撞提示、行人保护、侧方盲区警示、车道偏离预警等一系列黑科技配置，这不仅能够对安全性、娱乐性与使用品质形成增持，同时也进一步诠释出理想ONE“标配即顶配”的诚意。
总结：在新能源这条“新赛道”中，虽然有不少品牌快速的搭上了这条发展线，但真正能够成为用户心之所想、梦之所求的品牌仅有理想汽车，以一款车型领跑整个新势力市场，成为行业内的典范。它的成功是基于以人为本的制造理念，没有里程焦虑的续航能力、驾乘人员的使用品质、“标配即顶配”的配置诚意等都是理想ONE能够成为新势力销量第一的重要因素，甚至可以说在它的身上几乎找不到任何一处短板，所以才能上市被捧红“至今”，累计交付超14万辆。