手里有10万元左右的购车预算，还想买辆SUV，我想大部分人会考虑国产紧凑型SUV吧？毕竟10万元的国产紧凑型SUV一抓一大把，选择起来并不难。如果你想“升级”一下，想买辆10万元左右的国产中型SUV，这就需要精挑细选了，毕竟10万级中型SUV的选择性没有紧凑型SUV那么宽泛。而在近期，就有一款全新中型SUV上市，该车售价8.78-11.58万元，既有5座车型，又有7座车型，想要“大5座”SUV和“大7座”SUV的消费者都能选到适合自己的车型，它就是中国重汽VGV U70 PRO。
在大家的固有认知中，中国重汽一直专注于推出商用车，不知不觉中，中国重汽也开始进军乘用车市场了，这个乘用车品牌就是中国重汽VGV，工厂在重庆。作为乘用车市场上的“新丁”，中国重汽VGV想要在短时间内取得销量上的突破，最有效的办法就是提升车型的性价比，而中国重汽VGV U70 PRO在价格方面就很有优势。那么，在尺寸方面，这款车在同级车型中是什么水平呢？它的长宽高分别为4825*1870*1691mm，轴距为2800mm，超过4米8的长度和2米8的轴距在中型SUV中并不小，车身还是很大气的。
本着“一分钱一分货”的道理去挑毛病的话，这款车的底盘悬架就是减分项，它采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构，前悬架中规中矩，大多数10万级SUV基本上都是这种前悬架，结构简单、成本低，对侧倾的抑制效果一般，不过实际效果如何，还要看悬架调校水平，人家保时捷911也是前麦弗逊式独立悬架，你能说它的动态效果不好吗？至于后扭力梁式非独立悬架，这就是人们口中的“板悬”了，相比多连杆式独立后悬架，它的成本更低，左右两侧的牵连性较大，也降低了中国重汽VGV U70 PRO的竞争力。
内饰方面，没什么好说的，用料和做工都很不错，中控台和门板内被大量软包饰材包覆，触感和视觉效果皆佳。中高配车型还配备了10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕，支持卫星导航、语音识别控制和手机互联/映射等，可是不支持车联网和OTA升级等，一个不能直接上网下载应用的车机系统，是不是脱离了年轻人的使用需求呢？
动力方面，中国重汽VGV U70 PRO全系均搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为215牛·米，这样的账面数据在1.5T发动机中没有任何优势可言，而且这台发动机还采用了多点电喷的供油方式，在我看来，涡轮增压+直喷或混合喷射才能更大程度的发挥出它的优势来。与这台1.5T发动机相匹配的是6MT/6AT变速箱，相比双离合变速箱，6AT变速箱无疑更能令人放心。
7座车型的第二排座椅可前后移动，靠背也支持调节，因此，第三排座椅的腿部空间就取决于第二排座椅的位置了，调到恰当的位置后，第三排座椅还是可以乘坐成年人的，只不过乘坐舒适性就一般情况了。综合来说，中国重汽VGV U70 PRO的性价比还是很高的，只是品牌比较冷门，很多消费者都没有听说过这个品牌，因此，对于中国重汽VGV来说，最重要的事情有两个，一是提升品牌知名度，让更多的人知道有这么个品牌存在。二是大力建设销售渠道，在很多地方，根本就没有中国重汽VGV的销售网点，消费者即使想买也买不到，即使大费周章买到后，售后又是一个很大的问题。