而皇冠这两个字一直以来都被很多消费者视为高端车型，尤其是在90年代的皇冠，不仅具有情怀，更是得到了很多人的喜爱。而2005年国产之后的十二代皇冠，更是将皇冠拉到了跟奔驰宝马奥迪同台竞技的高度，在那个时候，皇冠所带来的面子属性是非常高的，在对比之下完全不逊色那些豪华品牌。
不过可惜的是，自从十二代皇冠之后，皇冠在市场上面的销量表现越来越差，内在原因是自身定位出现偏差，并且一些缺点也不断被放大；外在原因则是对手的实力越来越强，皇冠慢慢的跟不上汽车市场的发展，所以国产皇冠最后也定格在了第十四代，在2020年4月正式停产，而海外版本的皇冠也依旧在更新，并且推出了全新的第十五代车型。
很多消费者以为都跟皇冠没有缘分了，但最近，丰田第十五代皇冠将会以进口的方式进入国内的消息引起了众多消费者的热议。根据消息来看，这台车预计售价将会在35~45万左右，并且有望在2022年进入国内市场。这个售价如果跟国产的第十四代皇冠对比之下，价格差距是比较明显的。而且有一点要说的是，目前进口版本的第十五代皇冠这台车发布于2018年，并且在2020年进行了改款，所以严格意义上来讲，这台车称不上是全新车型。
豪华运动 诠释皇冠语言
第十五代皇冠拥有相当浓厚的运动氛围以及年轻质感，相比老款版本的皇冠，有着很大的变化。车头造型能够带来很强的视觉冲击力，中网的布局结合曲线设计，再加上两侧的LED大灯组，进一步强化了格调。不仅如此，车头还采用了大量的银色饰条来进行布局，进一步提升了年轻质感。车身造型优雅而又流畅，比例设计较为合理，前长后短的布局提升了年轻氛围。尾部的造型处理最吸引我的地方就是灯组了，点亮效果很好，在夜晚到来时相当精致。
在尺寸上面，皇冠长宽高分别为4910x1800x1455MM，轴距为2920MM，轴距为2920MM，尺寸相比目前的丰田亚洲龙，虽然说不算优势，但轴距也领先了不少。
简约内饰 实用为主
来到内饰，皇冠这台车的布局取消了刚发布的那个空调控制屏幕，目前采用了12.3英寸的中控屏幕，进一步提升了科技氛围。虽然说整体的布局没有太多的豪华氛围，但所带来的体验还是很高级的。大面积的考究用料来进行包裹，进一步提升了细腻程度，此外，中控面板的布置也采用大量的按键来进行搭配，并且放置区域合理，一目了然。
丰田皇冠的尺寸表现其实也并不差，所以前排驾驶位置设计还是比较合理的，再加上高级的材质修饰以及座椅包裹，能够满足很多驾驶者的乘坐需求。后排的表现也是可圈可点的存在，相比以往的皇冠，虽然说没有太大的调整，但是在多人乘坐的情况下，也并不会觉得过于拥挤。
多套动力 一流高级质感
在动力方面，这台车除了提供2.0T的涡轮增压发动机之外，还将会搭载一台3.5升的V6发动机，并且这台V6发动机也有着油电混动版本，最大功率达到了299马力，并且将会搭载E-CVT变速箱。
综合来讲，丰田皇冠的实力固然是不错，不过从目前来看的话，其实这台车的价格也不算便宜，35~45万左右的价格区间在对比当中，也其实也能够选择很多豪华品牌车型了，不过皇冠这两个字本身就具备着情怀，也期待在接下来会有什么样子的表现吧。