第一款比亚迪宋PLUS DM-i
比亚迪宋PLUS DM-i这款车到底有多火你知道吗？因为产能不足而导致等车需要半年以上，所以火到连董事长都要出来道歉。
比亚迪宋PLUS使用的DM-i超级混动技术确实有着更为出色的油耗表现，它的纯电续航里程为51公里、110公里和100公里三个版本，特别是110公里的纯电续航可以轻松应对日常上班通勤。
纯电的低用车成本跟燃油车完全不在一个水平线上，开上高速宋PLUS DM-i又不会有电动车的续航焦虑，一箱油可以达到1200公里的续航。
对于有意向购买的朋友，我建议110公里的顶配版本，相比次顶配，顶配车型多了L2级驾驶辅助、全速自适应巡航、手机无线充电、前排座椅通风和加热等非常实用的功能。如果经济条件允许，建议不要省这1万的差价，1万块多了这么多功能真的挺值得。
至于缺点，后备箱小，没有备胎，操控感一般，提车的周期长。
第二款吉利星越L雷神混动
吉利星越L雷神混动这款车市场前景应该还不错，你看，第一，混动系统的质感不错。第二，油价上涨带来的用车成本问题大家也非常关注。第三，吉利的产品背书有优势。
星越L给人带来的直观印象还不错，雷神油电混动版的动力系统是1.5T发动机和一台位于前轴上的永磁同步电机，再加上一台3档DHTPRO混动电驱变速器共同构成。
整套动力系统的综合最大功率达到了180千瓦，综合最大扭矩为545牛米，百公里加速为7.9秒。官方给出的百公里油耗为4.3升，续航里程达到了1300公里。
但说实话，想要达到这样的油耗水平挺费劲的，电池电量的充足，路况、车速、天气等等都是主要因素。
此外，混动版车型通常会比燃油版车型更贵，就这款雷神油电混动为例，17.17万的门槛已经比2.0T低功率的顶配车型还要贵。
如果你一年跑的里程不多，就不用考虑买混动了，14万左右买个2.0T低功率的车型，家用也足够了。
第三款长安UNI-K iDD
长安UNI-KiDD这款车是长安旗下首款采用了蓝鲸iDD的混动系统的车型，而新车的上市与预示着长安UNI系列产品正式进入了新能源细分市场。
其实长安UNI-KiDD的售价还是很有诚意的，一款中型插电混合动力的SUV17.69万的起售价相比一些价格虚高的车型要更接地气。
新车的纯电续航里程之所以能达到130公里，是因为其采用了电池容量达到了30.74千瓦时。
纯电续航基本满足了用户一天上下班通勤的需求，而整车综合续航里程可达到1100公里，百公里油耗为0.8升，亏电状态下也能保持在百公里五升以内，这为长距离经济出行提供了不错的保障。
就性能而言，长安UNI-KiDD的不仅起步快，而且最高车速可以轻松突破每小时200公里。
第四款魏派拿铁DHT
魏派的第三杯咖啡拿铁DHT好喝吗？我们来聊聊这款车，售价16.98万到17.98万的魏派拿铁DHT定位于紧凑型油电混动SUV，相比本田CRV的混动，丰田RAV4双擎20万+的起步价格也要亲民太多。
况且在这个亲民售价的背后，还有竞品车型无法匹敌的产品力，也可以说是质价比。拿铁是魏派首次搭载1.5T智能混动DHT技术的车型，能够实现EV、混联、串联、能量回收等多种工作模式。
系统的综合功率为181千瓦，综合扭矩为532牛米，百公里加速7.5秒，油耗低至4.9升，综合续航1000公里，实现了全速域、全场景下的零忧虑出席。
说到底，魏派拿铁DHT是一款用来家用的SUV，既然是用来家用，舒适度方面肯定是要重点考虑的因素。这其中包含了座椅舒适性、空间宽敞度以及动态行驶的底盘质感，而这些表现都相当不错。
总之，魏派拿铁DHT是一台特别适合作为家用的SUV车型，很多的需求点它都兼顾到了。如果你是对行驶品质和动力有更高需求的用户，魏派拿铁DHT是一个不错的选择。考虑到时间、精力、用车成本等因素，现阶段优秀的混动技术才更值得推荐。
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