蔚来汽车是咱们华系高端纯电动汽车，虽说上市没几年但是口碑很好，电池性能突出，外观造型漂亮，电池服务让人满意，配置丰富，装配工艺优良，这完全就是高端商务SUV的定位标准，所以很多高端车用户最后都会选择买辆蔚来ES8，用于城市代步，顺便感受一下国产纯电动车的进步。
图中这辆蔚来ES8是北京一位车友花了45.2万元买的，它是2020款蔚来ES8 415KM 六座版，45.2万元落地，价格尚可，它定位为中大型SUV，对标一线品牌，这也是蔚来汽车的设计初衷，打造国产高端纯电动SUV，面对特斯拉的降价蔚来也没有做出降价的行动，能始终坚定自己的立场，保护广大蔚来用户的权益，这也值得一赞。
蔚来ES8定位为中大型SUV，车内空间比较宽敞，这辆车是六座版，满足了绝大多数城市家庭的用车需求，当然还有7座版本，车长5.022米，宽1.962米，高1.756米，最后排座椅都能满足1.8米的大个子使用，而且舒适度很高，车内配置丰富，用料扎实，满足城市商务使用。
买到车后车主遇到了一位开特斯拉3的朋友，这是进口特斯拉3，落地超40万元，价格基本上和这辆蔚来ES8差不多，两车对比鲜明，两位车主看到车后都忍不住笑了，但是他们笑的原因不同，而且这两辆车的定位不同，蔚来ES8定位为国产高端SUV，而这辆特斯拉3只是高性能的进口车，没有太多是可比性。
两车主的买车理由也不同，这位进口的特斯拉3车主说：“我们家有辆宝马SUV还有一辆奔驰S级轿车，我在去年花了40多万元买的特斯拉3性能版，我当时入手时它还是香饽饽，3.4秒破百很有魅力，于是我也就买了，没想到现在降阶这么严重。”
蔚来ES8车主是一位中年大哥，他表示蔚来ES8是他开过比较满意的国产SUV，配置丰富，机械素养高，续航能力尚可，服务态度很好，所以就目前来说对蔚来的印象很好。