汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
随着自主品牌的造车工艺有了质的提升，越来越多的人会考虑购买国产汽车，尤其是10万元以下的轿车，备受普通家庭的喜爱，不过有些朋友打心里更想要一辆合资轿车，觉得品牌知名度高，并且后期质控稳定，开着更省心一些，但是购车预算并不是太充足，那么价格便宜的合资轿车怎么选呢？下面红涛说的这三款配置比较低，但口碑都还不错，适合代步。
1、大众新桑塔纳 指导价格为8.69-11.59万元
（4S店内有着3-3.5万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异）
拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，早期的桑塔纳是成功人士的座驾，也是帕萨特和迈腾的前身，而现在的新桑塔纳只是借用其名的入门紧凑型轿车而已，但实际成交价很接地气，能够让大部分人接受。外观就是典型的大众套娃风格，虽然没有什么新意，但足够的耐看，即使再过几年也不会过时。
新桑塔纳的车内空间还不错，后排无论头顶还是腿部空间在这个价位合资车型中是小有优势的，只是地板中间的凸起偏高一点，内饰规规整整，使用了很多硬质塑料，好在装配工艺比较精细，各种功能操作起来很顺手。
搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力为112匹，与之匹配的是5挡手动和6AT变速箱，起步比较肉，中段加速也缺少一定的爆发力，但输出平顺线性，手动车型挡位清晰，换挡略带吸入感，百公里平均油耗仅为6.5L左右，另外底盘比较扎实沉稳。
2、丰田威驰 指导价格为7.38-9.48万元
（4S店内有着1万元左右的优惠）
威驰虽然没有卡罗拉的名气大，可多年来销量是很稳定的，2021款的外观相比老款要年轻了一些，前脸采用了梯形大嘴进气格栅，两侧还有着仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条与不规则样式的大灯相连，增加了一些精致感，不过车身侧面和尾部就很普通了。
威驰的内饰用料在这个价位的合资轿车中属于比较好的，使用了搪塑软性材质覆盖，并进行了缝线处理，三炮筒式仪表很讨年轻人喜欢，只是方向盘的造型略显老气，车内空间四人乘坐比较舒服，要是后排坐满三个成年人的话，横向空间就会不足，毕竟只是一辆小型级别的轿车。
搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力手动挡为110匹，自动挡为112匹，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，实际开起来后起步要比新桑塔纳轻快，但也就是通勤代步的水平，不会给你任何的驾驶激情，百公里平均油耗在6.3L左右。
3、现代悦纳 指导价格为7.28-9.68万元
（4S店内有着2.1万元左右的优惠）
对它比较了解的朋友都知道，悦纳就是最早瑞纳的换代车型，而现在的瑞纳只是一款更入门的车型而已，早期的瑞纳无论是销量还是口碑都很好，不过由于市场竞争太激烈，全新一代悦纳也只能靠着降价来吸引消费者买单。外观要比新桑塔纳和威驰更符合年轻人的审美，犀利有神的大灯，加上前铲状包围以及尾部很多凌厉的线条，营造出来了比较强的运动气息。
悦纳的内饰比较简洁，不过也使用了大量的塑料材质，并且低配没有中控大屏看着比较廉价，好在做工挑不出什么太大问题，车内的空间比不过新桑塔纳，比威驰也略小一点点，也是小型车的级别，四人乘坐没问题，后排坐满三个成年人就比较拥挤了。
搭载了一台1.4L自然吸气发动机，最大马力为100匹，与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱，从数据上来看很一般，但起步要比新桑塔纳和威驰更轻快，这和油门调校有直接关系，前段比较灵敏，中后段提速一般，可游走在市区内，无论掉头还是找车位，都很轻松容易，百公里平均油耗为6.3L左右，由于路况和每个人的驾驶习惯不同，油耗成绩也是有着一些差异的。
总的来说，无论是新桑塔纳，还是威驰或者悦纳，配置确实不能让人满意，好在都标配了胎压报警和ESP车身稳定系统，并且众多车主反馈后期开着小问题都比较少，作为上下班代步很适合，并且新桑塔纳和威驰的保值率很高，开两年卖掉也赔不了多少钱，不过这个价位，我个人还是更推荐国产汽车多一些，三大件照样很稳定，并且配置、用料以及空间都更有优势。