大家想象的保时捷应该是这样的
或者是这样的
对保时捷来说，帅就一个字，绝对是超跑界的颜值担当。但您肯定想不到，早在25年前，保时捷差一丢丢就国产了。早在1984年，咱们国内就开启了车企合资营销，只不过在1994年，国内才真正开始了私家车时代。那个时候大众、神龙富康成为了真正的主角。
而当年咱们国内还举办了一次汽车界的盛典，要求了全球三十多家车企参加Family Car China活动，翻译过来就是中国家轿计划，主要出发点就是让这些车企可以为国内消费者生产一些高性价比的家用轿车。而保时捷也在邀请范围之内，而且保时捷还非常看重国内市场，专为国内生产了一台高性价比的概念车，还在北京车展上做了介绍。值得一提的是为了看出保时捷的诚意，保时捷CEO还使用了普通话进行讲解。
新车命名为C88，这个C字母意义深远，单词有着多种含义，Clean代表着环保，Comfort则是舒适的意思，而88更好理解，毕竟咱们国内非常喜欢8这个数字。说实话，单看这个名字就能感受到保时捷的诚意。
C88属于标准的三厢轿车，整体使用了圆润的设计，有意思的是新车根据配置不同，所以车长也大不相同，这个设计可以说是非常另类。
这个车造型说实话确实让人意外，这跟我们所了解的保时捷完全不是一个概念。
而动力也完全出乎了我们的预料，使用了一台1.1L直列四缸发动机，最大功率只有67马力，跟赛车完全不搭边，万万没想到保时捷原来还有这样的神操作！看见这个最小离地间隙了吗？有着220mm之高，完全达到了硬派SUV的标准，果然是轿车的享受，硬派越野的通过性，一车多用啊！
这个内饰咱就不评价了，毕竟太有年代感了！
C88还有一层含义，那就是定价为8.8万元，价格是大众桑塔纳、大众捷达的一半，可以说是高性价比轿车，只不过这台车给人的感觉太过于低端，而且没有采用保时捷的车标，所以这台车并没有在国内流行起来。车标还是挺有意思的，计划生育？三口之家？
1994年这台车发布概念版，即将在上市的时候，国内却取消了中国家庭轿车计划，所以这台车并没有在国内上市，而C88却让我们见识到了不一样的保时捷，现在这台车还在德国斯图加特博物馆保存！