为啥国内强制一年一审车，国外却不用内行人说出真实的原因

虽然开车出门真的是非常方便，快捷又舒适，但是有了车子带来的不一定都是舒心事儿，什么多出的日常开支这里就不说了，我们今天这篇文章的话题是年检，国内强制的一年一审车，让很多车主都觉得头痛，但是外国可没有这样的规定，这到底是为啥子呢？对此内行人说出真实原因。

首先我们要清楚汽车年检这件事儿本身是为了车子好、为了车主们好，很多时候车主们的自觉性不够强，想怎么改装车子就怎么改装，随意改装很容易带来安全隐患，毕竟人家车企在造车的时候花了大量的精力来保证车子的安全，很多改装车车主自身的专业素养不够，改装的车子虽然能用，但是难免会有一些隐患存在，凭车主一人之力无法排除，所以在车检上对于改装的车子限制很严。

还有就算是有些车主开车的时候粗枝大叶的，现在车子虽然没有那么精贵了，但是本质上也还是容易受损贬值，车子开得久了不仅是性能上有衰减，而且很多零部件也有可能出现问题，而并不是每个车主都会自觉地去修理好车子、去关心车子是否符合一定的标准。

所以相关部门考虑到车主们的不自觉，就承担起审检车子的责任，强制性地要求车主们一年一审车子。很多车主都会说，现在汽车年检特别烦人，不光程序多自己要排上半天的队，而且还要多花钱，看看外国多好，很多国家和地区是不用年审的。

其实这些车主们的想法并不都对，外国也有强制要求审车的，甚至有些地方的规定比我国还要严格，当然也是有一些地方没有强制审车，内行人说出了真是原因，是因为这些地方的教育宣传到位，大部分车主都会自觉地遵守规定，所以相关部门就不用再费力去用这种强制规定来监督车主了。

如果细心观察的话，大家还有可能会发现，这些不强制审车的国家或者地区，同样有着比较少的交通事故发生率。从这一点我们再一次可以推断出来，当地的车主们其实有非常高的行车素养，他们开车愿意遵守所有的规定，凡事儿都把人身安全放在第一位，这样一来就不会肆意违规，也不会做出把自己和家人置于危险之中的操作，所以自然也就不用监督了。对此大家都有什么样的看法呢？