随着社会的发展,现在人们对于出行的需求也得到了很大的提高,现在无论是工作、接送孩子、出门买菜购物,交通工具都是必不可少,凡是超过1公里的距离,90%的人都不会选择徒步出行,生活的快节奏不得不让我们变得越来越“懒”。
而不仅仅是年轻人需要出行,我国拥有超过2.4亿的老年人,尤其是在城市中生活的他们,对于出行也存在很大的需求,尤其是对于一些近短途的出行需求,平常接接孙子孙女下课,替儿女买买菜,出去参加老年人社交活动等等,都需要一个属于自己的交通工具,比较方便。
而老年代步车,作为一个新名词的交通工具就出现了,其实在工信部的车型目录中,根本不存在所谓的“老年代步车”,只是商家为了消费者精准性,把低速电动车包装为老年代步车,提供给有需要的老年人,而这样的车型确实也深受老年人的青睐。
多地严查老年代步车
不过,老年代步车存在无门槛的原因,但是又需要走机动车道,导致了很多人根本没有接受交通安全、法规的学习,从而在交通安全的意识方面有所欠缺,再加上老年人本身的反应能力、操控能力都会有所减弱,这样就容易导致交通事故的发生。
而一旦发生交通事故,老年代步车又因为没有保险的缘故,从而在赔偿方面都是问题,而面对老年代步车存在的一系列的问题,很多地方都是严禁老年代步车上路,对于违规上路的老年代步车进行查扣,比如北京、湘潭、合肥、上海等地。
那么,老年代步车被禁止上路,但是2.4亿的老年人出行需求其实还存在,这些老年人该如何出行呢?小行家为大家分享,以下几个比较实用的交通工具,大家可以作为参考。
简单易考的自动挡汽车
随着现在汽车工业的发展,现在的汽车驾驶难度也得到了很大的降低,比如自动挡汽车,无论是燃油汽车还是电动汽车,自动挡驾驶都是主流,对于驾驶自动挡汽车,其实难度并不比驾驶老年代步车高多少。
而在去年,交管部门为了鼓励老年人考取驾照,还放开了70周岁不能考驾照的年龄上限,所以,对于有足够经济实力的老年人,并且能够有简单的文化程度,那么就可以尝试考取C2驾照,使用自动挡汽车真正的合法合规上路行驶。
门槛很低的两轮电动车
当然,并不是所有人都有经济实力买车、用车和具备考取驾驶证的能力,那么就可以退而求其次地选择两轮电动车,它也是现在主流的交通工具之一,不仅购买和养车成本不及汽车的百分之一,而且使用起来也基本上没有太高门槛,尤其是驾驶时速在25公里以内的电动自行车,无需考取摩托车驾照,不用缴纳保险,只需要购买电动车后,去车管所上牌即可上路行驶。
无门槛的自行车
不过,随着电动车治理的规范,现在骑行电动车其实约束也比老年代步车多了很多,不仅需要实名登记挂牌,违章会进行罚款处罚外,电动车骑行必须要佩戴头盔,而且载人等方便也有了限制,这对于习惯了无拘无束的老年代步车来说,也是需要适应,
那么,如果真的不想要任何约束,其实还有一款无门槛的交通工具可以考虑,这就是自行车,不需要过马路下车推行,不需要戴头盔,连牌照都不需要上,可以说是使用门槛最低的交通工具。
发达的公共交通
如果不想接受交通工具的门槛,使用自行车又觉得太费力,那么对于城市的老年人来说,公共交通其实是最佳的选择之一,随着我国城镇化的推进,现在不仅是大城市,就算是乡镇也有了公交车,而且对于年龄达到标准的老年人,国家还有一定的优惠政策,所以,公共交通对于老年人来说,是非常不错的交通工具。
结语
其实,老年代步车之所以被限禁,主要是出于驾驶的安全以及整个道路安全考虑,而安全的主要原因其实是因为老年代步车在生产上质量把控比较低,老年代步车因为没有门槛,导致驾驶人意识较低,但是作为一款交通工具,无论是老年人还是年轻人,都是完全资格驾驶,只不过,相对来说,为了车主本身的安全处罚,还是建议选择适合自己,且比较安全的交通工具,并且使用交通工具,不仅看的只是方便,也要遵守道路的交通规则,这样也是对自己和对他人的负责。
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