都说汽车“三分修，七分养”，在过了保修期后，你的爱车难免会呈现这样或那样的问题，尤其是在温度低的冬天，更易呈现问题。所以，爱车保养就变得十分有必要了。那么，冬天该怎么保养你的爱车呢
一
及时添加防冻液
气温过低时，车辆正常运转需有足够的防冻液，不然水箱就会被冻住，无法正常循环，导致车辆故障。
另外需要注意一点，防冻液需在MAX和MIN之间添加，不足时就要尽快补充。
二
更换玻璃水
尤其在冬天，冲洗车前挡风玻璃时，一定要用高质量的玻璃水，这样才不会上冻。否则不仅损坏雨刮器，还会对驾驶人视线造成影响。防冻液和玻璃水看似差不多，都有冰点，但切记不要买错。一般情况下防冻液3—5年换一次也还行，不要被商家忽悠了。
玻璃水不止北方需要，南方的朋友也要提前更换，指不定哪天和亲朋好友去滑雪呢。
三
检查机油是否足够
发动机是否正常运转，跟机油有很大关系。冬天一定要仔细检查油标尺是否在正常范围内，可根据保养手册上的公里数进行机油更换。因为每种机油都会有一个最低的工作温度。而一旦当地的气温低于机油的最低工作温度，如下表
大家都知道美孚嘉实多壳牌的机油不错，但美孚嘉实多假货很行，这里就推荐京东壳牌了。
四
调整轮胎胎压
因为冬季寒冷，橡胶变硬变脆，摩擦系数降低，胎压不能过高，但也不能太低，胎压过低容易加速轮胎老化。除了会影响行车安全和制动效果外，还会加速胎肩的磨损，增加车辆的燃油消耗，轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面减少，胎面磨损加重，降低刹车时的制动效果。
五
切忌长时间热车
冬季很多车主在驾驶前习惯热车，并认为热车的时间越长越好，实则不然，热车时间过长不仅会耗费过多的汽油，还会损坏发动机，而且现在很多电控系统都做了优化，普通家用车30秒到1分钟都够，启动车辆后缓慢行驶，等温度恢复到正常的温度后再加速即可。
六
供电系统
部分汽车电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。
老司机们除了平日里开车，都有自己的一套技巧。分享出来吧