1、装配工艺不怎么好，表弟虽说车技一般，也是开过不少车的人，他认为丰田的装配工艺还是有较好的工匠精神，不知道怎么回事，到了汉兰达身上就变味了。18款的汉兰达中控各部件的接缝也开始变大、变得不均匀了。车门不平整，细节上的做工和BBA还有很大的差距，而且还经不起细看，不锈钢边条都不在一条直线上，玻璃门也是这样。 更让人不解的是，他说中控台偶尔还有异响的情况。看来，汉兰达的做工还需要认真点才好。2、刹车偏软， 丰田旗下的车都有刹车软的特点，所以，需要急刹就应该大脚刹车，不过，有的时候，刹车不线性，脚刹真的难用。本来自动挡就应该没左脚的事，但汉兰达继承了日系车的特点，非要弄脚刹。
4.配置低，汉兰达这么贵的SUV，中控屏不如8万SUV来得厚道，实在是太小了，自动大灯随向转动，没有后视镜加热，低配车没有倒车雷达。另外，实用配置的缺失也比较严重，如电子手刹、360度全景摄像、 后视镜没有加热功能、LED大灯都没有，让人感觉该车减配严重。再有，内饰的布局感觉还是有几分土气，不太迎合年轻人的审美观念。5、多媒体操作很不方面，刹车辅助、牵引力控制系统这些汉兰达都有，但是由于中控屏幕实在有点小，这样一来，导致操作很不方便。用车子来导航的话很是费劲，还只能用上手机进行导航，不过，有的时候用手机导航来了个电话却很尴尬了。而且，多媒体导航操作不人性化，但连上WiFi车载导航要好很多。