目前2020年11月的话，北京地区4S店咨询了一下，5座低配车型需要预定，排产周期可能要3个月左右，但是不确定是否能配的上。所以4S店一般不会冒这个风险去单独给你订这么一辆低配车，毕竟一辆汉兰达的配额上面要搭配其他车型，其中的利润也比较低，宁可不卖也不想积压更多的车型。因此，一般店里会给你推荐两驱7座豪华版本车型，应该是他们可以配额到最低配的车型。
一般情况下4S还是会给购买者两驱豪华或者四驱豪华的7座版本车型，并且现在很多地方的店里汉兰达还有有车可以买到的，基本上不需要加什么价。最多也是需要加装大概1万块钱左右的装饰，而且可以选择，比如说玻璃膜、中控大屏等等这些东西。基本上都是这么个情况，除非一些不愁卖的地区，那可能对于这个加价程度还是有的。所以这里也提供给你这两个车型的大概提车价格。
这里在给有意愿现在购买汉兰达车型的朋友提供一些自己个人意见：
首先是可以稍微等一等；目前全新的汉兰达的白车身已经下线了，这个理论上来说就是已经可以进入的试装配阶段了，加上配套的话，估计试装车应该已经下线了。所谓未来我们最快将在明年的上海车展就可以见到全新的汉兰达的国产车型，而且预计最快在明年最后一个季度就可以上市。而且丰田的计划也是如此，在定价方面来说新汉兰达可能会比目前的汉兰达车型价格高一些，这样丰田很有可能会将现在老款的汉兰达再持续销售一段时间，直到全新的Harrier SUV车型上市之后，彻底将老款汉兰达推出市场，所以很有可能未来汉兰达的价格会有缓和，优惠可能没有，但并不需要加装了。
其次就是如果是东北或者西北等温差比较大的地区，那么现款汉兰达喜欢就抓紧买。因为混动版本的车型在极寒和温差比较大的地区可能表现不够好，而且如果你还担心发动机可能会存在问题的话，那么2.0T涡轮增压的发动机是最好的选择。因为我本身就是这一代汉兰达四驱的车主，冬天会有一部分时间在东北地区使用，基本上没有在动力和驾驶方面出现什么困扰，即使烧乙醇汽油也是一样的。所以，未来很有可能新款汉兰达没有涡轮增压车型，那么最值得买的就是现款车型。
以上也是个人的一些猜测和意见，仅供参考！欢迎大家一起来探讨！