日前，网通社从官方获悉，梅赛德斯-奔驰旗下EQ子品牌首款新生代纯电动车型——EQA纯电SUV全球首发，其凭借动感的造型及完善的充电服务，为新生代都市青年带来前所未有的电动驾乘乐趣。未来，全新梅赛德斯-奔驰EQA将于中德两国生产，并在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型。
全新EQA拥有鲜明的家族设计语言，EQ标志性 “黑色面板”格栅和星徽盾标搭配，尽显大气。同时，构成“时空之环”的LED日间行车灯灯带非常具有辨识度，且内部还加入了EQ车型专属蓝色饰条点缀。此外，全新EQA全封闭冷却空气控制系统和空气动力学效率更高的前后裙，为其带来低至0.28的风阻系数。
车身侧面，奔驰EQA采用双腰线、隐藏B柱设计。尾部方面，新车造型较为圆润，LED尾灯被无缝融合到锥形LED灯带中，从而凸显出车辆宽度，令其更具活力与个性。
全新EQA兼具了“先锋豪华”的EQ品牌专属设计，内饰最大亮点源自于首次出现在梅赛德斯-奔驰车型上的背光饰板，该饰板位于前排乘客正前方进一步提升车内豪华氛围。另外，全新EQA还配备EQ专属仪表盘和多媒体显示屏，用户可在“现代经典”、“运动”、“先锋”和“简约”四种不同风格中进行选择。
全新EQA拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能，如配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能及续航里程提示等功能。其中，EV优化路径规划功能可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息，为用户提供最优路线规划。
而气候预控制功能，可通过车机端MBUX或手机App对车辆进行预加热、预制冷等设定。此外， 带有增强现实功能的“实景穿越导航”则可通过语音控制，将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。全新EQA还配备了梅赛德斯-奔驰主被动智能驾驶辅助系统，如主动式车道保持辅助和主动制动辅助系统等。
动力方面，全新梅赛德斯-奔驰EQA将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型，电池包容量为66.5千瓦时，NEDC综合工况续航里程486公里。直流快充模式下，EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。
值得一提的是，全新EQA将电驱系统与底盘和车身隔离，两级减震充份保证了车内的舒适性和静谧性。此外，全新EQA还标配了热泵，电驱系统的余热可以通过热泵来加热乘客舱，大大减少了对电池的消耗，从而延长续航里程。
（图/文 网通社 庞硕）