航母有着上百年的历史，早在1918年，英国就将“暴怒”号巡洋舰进行改装使其成为了第一艘真正意义上的航母，如今航母已经成为现代海军不可或缺的重器，是一个国家综合实力的重要标志。
一直以来，中国就有一个大国航母梦，早在1928年，中国海军军官陈绍宽就提议用2000万建造一艘航母。如今近100年过去了，中国已经正式走进了“双航母时代”，拥有辽宁舰和山东舰两艘航母，003号航母也在马不停蹄地建造中，中国在航母领域已经取得了举世瞩目的成就。中国的航母之路走得异常曲折艰辛，今天我们就来回顾一二。
1985年，苏联开工建造瓦良格号航母，它是库兹涅佐夫元帅级航母第二艘，三年之后下水。1991年，苏联帝国大厦坍塌，瓦良格号归了乌克兰所有，其后期建造工程也被迫中断，当时它的总体工程进度是68%。
由于乌克兰经济一度面临崩溃，于是便想要将这艘瓦良格号航母给卖了，这对中国来说是一个千载难逢的好机会。1998年，爱国商人徐增平以2000万美元的价格买下了瓦良格号。瓦良格号的回国之路格外艰辛，诸多西方国家从中作梗，土耳其还狮子大开口要10亿美元的过路费。最终，瓦良格号航母顺利到了中国。
半成品的瓦良格号在乌克兰时饱受风吹日晒，卖给中国时瓦良格号上的重要部分都被拆卸一空，所以毫不夸张地说，当时的瓦良格号就是一个“空壳子”。即便如此，这对于当时的中国来说依然是一个巨大的“宝藏”，当时的我们没有独立建造航母的能力，只能“摸着石头过河”，先拿瓦良格号练练手，众多的中国航母人夜以继日地努力，最终总算是功夫不负有心人。
2002年，瓦良格号抵达中国的大连港，2011年的时候改造正式完成，次年，它被改名为辽宁号，正式交付中国海军。辽宁舰的横空出世具有划时代的意义，交付第二年，中国就以辽宁舰为中心组建了一支大型远洋航母战斗群，进行了长达47天的海上演练，在全世界范围内引起了剧烈反响。
鲜为人知的是，从2008年起，中国曾斥巨资打造了一艘“水泥航母”，这是一种酷似航空母舰的水泥建筑，它的全长大约是300米，和“瓦良格”号航母属于一个型号，是一个十分逼真的“航母模型”，上面不仅有和瓦良格号几乎一模一样的起降跑道和舰桥，而且还装配了雷达和电子设备，甲板上还装配了俄制苏-33战斗机和直升机的模型。
对于中国斥巨资打造这么一个“航母模型”，西方国家困惑不解，不明就里的西方国家对此大加嘲讽、哄堂大笑，然而却没逃过“真香定律”，当他们明白其中深意后纷纷效仿。
原来，由于舰载飞行员是一个风险系数极高的职业，他们驾驶舰载机在航母上起降相当危险，稍有不慎就极有可能发生机毁人亡的悲剧。培养一名舰载机飞行员需要耗费大量的人力物力财力，他们都是国家的栋梁之才，一定要高度保护，为了保证他们的安全，国家才斥巨资打造了“水泥航母”，让他们先将其作为“练兵场”，在“水泥航母”上进行适应训练，等到技术成熟时再正式上航母上起降，这样做可谓是一举两得，一方面保证了舰载飞行员的安全，另一方面又可以培养更多的飞行员。
中国航母事业越来越繁荣，中国将拥有更多更好的航母，中国海军将成为一支真正的蓝水海军，让我们拭目以待！