喜报！海沧隧道海底段贯通！通车时间就在……

为了能让厦门人民早日享受到海沧隧道带来的便捷，

建设单位运用了“长隧短打”的施工组织方式，

通过进度较快的服务隧道和它与主线隧道相连的横通道，

提前进入主线隧道位置，增开工作面分段施工以加快施工进度。

建设单位引进“孔内成像”技术，

以给前方岩层做“胃镜”的方式，

准确定位地质夹层及出水点，

再通过超前帷幕注浆等手段固结岩层、隔离海水，

安全穿越了目前国内最长（160米）的海底风化深槽。